[实用新型]一种空调系统风道及安装有该风道的轨道车辆

说明书

本实用新型涉及一种空调系统风道及安装有该风道的轨道车辆，风道包括多段风道体，所述风道体为由顶板及两侧侧板组成的、向下敞口的矩形结构，由所述风道体和车内顶板围成风道腔，在所述风道腔内设置有沿风道长度方向延伸的隔板，利用所述隔板在所述风道腔的一侧隔出矩形静压腔，在所述隔板上开设有将静压腔与风道腔连通的通气口，所述侧板和隔板的底部密封连接在顶板骨架上，在所述静压腔下方的车内顶板上设置有送风口，相邻的两个所述风道体之间插接密封连接，各段所述风道体分别通过吊耳安装在顶板骨架上。本实用新型有利于简化风道结构，同时方便拆装和清理风道内部。

技术领域

本实用新型属于轨道车辆制造技术领域，特别涉及一种空调系统风道及安装有该风道的轨道车辆。

背景技术

在地铁等城市轨道车辆中，每节车箱一般配备有两台空调机组，每台空调机组采用单元式结构，空调机组整机布置在车顶或吊挂于车底。空调机组通过送风风道与车内的送风口连接，送风风道一般沿车体的长度方向安装在车内中顶板上方的空间内。

常规的风道结构为分段密闭长方形四面体，每段风道的两端安装法兰，相邻两段风道之间通过法兰固定连接，利用密封法兰实现每两段风道之间的压接密封，且需要同骨架预组后，整体吊装于车内中顶板之上安装，风道的拆装较为麻烦。

另外，在对轨道车辆定期进行检修时，需要对风道的内部进行清理，主要是针对风道内部的积灰进行清洁。为了方便清理，目前的风道均是在每段风道上设有可开闭的检查门，检查门采用紧固件连接在风道体上，清理风道时，需要先将中顶板拆卸，再松开紧固件进行检查门的拆卸，清理后再依次恢复原状，整个清理过程较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是，提供一种有利于简化风道结构，同时方便拆装和清理风道内部的空调系统风道，同时提供一种安装有该风道的轨道车辆。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种空调系统风道，包括多段风道体，所述风道体为由顶板及两侧侧板组成的、向下敞口的矩形结构，由所述风道体和车内顶板围成风道腔，在所述风道腔内设置有沿风道长度方向延伸的隔板，利用所述隔板在所述风道腔的一侧隔出矩形静压腔，在所述隔板上开设有将静压腔与风道腔连通的通气口，所述侧板和隔板的底部密封连接在顶板骨架上，在所述静压腔下方的车内顶板上设置有送风口，相邻的两个所述风道体之间插接密封连接，各段所述风道体分别通过吊耳安装在顶板骨架上。

进一步，所述风道体及隔板的底部分别通过密封胶条压接在顶板骨架上。

进一步，所述密封胶条由连接部及密封部组成，所述连接部为向上敞口的U形结构，所述连接部插接在所述风道体和隔板上，所述密封部为具有中空气囊的结构，所述密封部压接密封在顶板骨架上。

进一步，所述风道体的顶板、侧板、隔板均采用酚醛树脂发泡板，在所述车内顶板的上表面上覆设一层隔音棉。

进一步，在所述隔板上设置的通气口为间断设置的沿风道体长度方向延伸的条缝孔，所述条缝孔开设在所述隔板在高度方向上的上半部。

进一步，在相邻的两个的风道体相对的侧边上对应设置有插接槽和插块，所述插块插入插接槽内实现两个风道体之间的连接，在相邻的两个风道体相对的侧边上设置有密封垫或在接缝处填充密封胶。

进一步，在所述风道腔中安装有多个调风板，所述调风板与风道腔内的气流流动方向垂直。

进一步，所述调风板为网孔板，其顶边及两侧边分别与风道体的顶板、隔板及侧板固定连接。

进一步，多个所述调风板的通风面积相同，相邻的两个所述调风板之间的间距由空调出风口至风道腔的端部逐渐增大。

本实用新型的另一个技术方案是：