[实用新型]一种超卡车身运输器具有效
申请号: | 202222311255.2 | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN218258409U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 任庆生 | 申请(专利权)人: | 北京普田物流有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B60R19/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101401 北京市怀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 运输 器具 | ||
1.一种超卡车身运输器具,包括运输车本体(1)和车身板(2)以及超卡车身本体(16),其特征在于:所述运输车本体(1)上设置有防护组件;
所述防护组件包括连接架(3),所述连接架(3)的一侧固定连接有液压缸(4),所述液压缸(4)的输出轴固定连接有顶板(5),所述顶板(5)上设置有液压杆(6),所述车身板(2)上设置有插销(8);
所述顶板(5)上设置有铰接板(9),所述车身板(2)上设置有螺纹孔(10),所述铰接板(9)上设置有螺纹钉(11),所述顶板(5)上设置有铰接杆(12),所述顶板(5)和铰接杆(12)以及铰接板(9)上设置有弹性元件(7),所述铰接杆(12)上设置有磁力块(13),所述铰接杆(12)之间固定连接有防护垫(14),所述防护垫(14)上设置有防撞棉(15)。
2.根据权利要求1所述的一种超卡车身运输器具,其特征在于:所述连接架(3)包括弹簧、连接筒和连接杆,所述弹簧位于连接筒的内部,所述连接杆与液压缸(4)的输出轴与顶板(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种超卡车身运输器具,其特征在于:所述液压杆(6)和弹性元件(7)与顶板(5)拼装,所述弹性元件(7)用于增加顶板(5)和铰接杆(12)以及铰接板(9)的弹性。
4.根据权利要求1所述的一种超卡车身运输器具,其特征在于:所述螺纹孔(10)的数量为多个,所述铰接板(9)的内部开设有固定孔,所述螺纹钉(11)通过固定孔与螺纹孔(10)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种超卡车身运输器具,其特征在于:所述车身板(2)上设置有与插销(8)相对应的插销座,所述铰接杆(12)的内部开设有连接孔,所述插销通过连接孔与插销座相连接。
6.根据权利要求1所述的一种超卡车身运输器具,其特征在于:所述防护垫(14)为高弹力橡胶层和钢板拼接而成,磁力块(13)设置于所述铰接杆(12)相离的一侧。
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