[实用新型]一种电动汽车用电池包箱体有效
申请号: | 202222313968.2 | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN218334058U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 韦助荣;程强;薛洪涛;吕希祥;梁新龙 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/224 | 分类号: | H01M50/224;H01M50/244;H01M50/242;H01M50/258;H01M50/262;H01M50/24;H01M50/249 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 韩燕 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 用电 箱体 | ||
1.一种电动汽车用电池包箱体,其特征在于:包括有双层挤压铝型材底板、钢制前侧板、钢制后侧板和两个挤压铝型材端板,两个挤压铝型材端板的底端分别焊接于双层挤压铝型材底板的两端,钢制前侧板的底端和钢制后侧板的底部均与双层挤压铝型材底板粘接且通过螺栓固定,钢制前侧板、钢制后侧板和两个端板挤压铝型材端板相互连接组成矩形边框。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池包箱体,其特征在于:所述的双层挤压铝型材底板是由多个双层底板组成,多个双层底板呈一排分布,相邻的两个双层底板之间相互焊接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池包箱体,其特征在于:所述的两个挤压铝型材端板均包括有竖直端板和水平对接板,水平对接板的外端固定于竖直端板邻近底端的内壁上,水平对接板的内端与双层挤压铝型材底板的端部焊接固定。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车用电池包箱体,其特征在于:所述的钢制前侧板和钢制后侧板均包括有竖直侧板和水平粘接板,水平粘接板固定于竖直侧板的底端,且水平粘接板向竖直侧板的内侧水平延伸,钢制前侧板和钢制后侧板的水平粘接板均水平延伸至双层挤压铝型材底板和两个水平对接板的正下方,每个水平粘接板均与双层挤压铝型材底板和两个水平对接板的底面粘接且通过螺栓固定。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车用电池包箱体,其特征在于:所述的竖直端板的两端固定有第一竖直对接板,竖直侧板的两端固定有第二竖直对接板,第二竖直对接板与竖直侧板相互垂直且与第一竖直对接板相互平行,所述的钢制前侧板、钢制后侧板和两个挤压铝型材端板相互连接组成矩形边框时,第二竖直对接板紧贴对应的第一竖直对接板且两者通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种电动汽车用电池包箱体,其特征在于:所述的竖直端板和竖直侧板的顶端均固定有水平上沿,每个水平上沿上均设置有一排螺栓孔。
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