[实用新型]改进型混凝土自动上料搅拌车

说明书

本实用新型属于搅拌车领域，尤其是一种改进型混凝土自动上料搅拌车，针对现有的搅拌车没有上料机构，人工上料费时费力问题，现提出如下方案，其包括车体，所述车体的上端设置有搅拌罐，所述搅拌罐的一侧固定连接有进料管，所述车体的顶部固定安装有支撑板，支撑板的一侧开设有第一卡槽，第一卡槽内卡装有第一卡座，所述车体的一侧开设有第二卡槽，第二卡槽内卡装有第二卡座，第一卡座和第二卡座的一侧安装有同一个螺杆上料机，所述车体的底部设有底板，底板的顶部固定安装有第一固定杆和第二固定杆，第一卡座的底部开设有第一固定槽，本实用新型便于对螺杆上料机进行安装，通过螺杆上料机便于上料，节省人力。

技术领域

本实用新型涉及搅拌车技术领域，尤其涉及一种改进型混凝土自动上料搅拌车。

背景技术

搅拌车，是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车；

经检索，公开号：CN216400095U的专利文件公开了一种混凝土搅拌车，涉及混凝土运输设备技术领域，包括车体，所述车体的上端设置有搅拌罐，所述搅拌罐的一侧固定连接有进料管，所述进料管的顶部开设有放置槽，所述进料管的放置槽四周槽壁上活动连接有过滤网，所述进料管的顶部对应过滤网对称开设有压紧槽，所述进料管的压紧槽内壁对应过滤网活动连接有U型压杆，所述U型压杆和过滤网贴合。通过过滤网的过滤材料进入进料管中，将砂石中较大的颗粒进行过滤，减少较大的颗粒物影响混凝土的密实性，活动杆带动挡块挤压弹簧，使得活动杆从U型压杆内移出，将U型压杆从压紧槽内取出，从而便于过滤网的拆装，清洁刷对搅拌罐的表面进行清理，便于保持搅拌罐表面的干净。

但是上述的搅拌车没有上料机构，人工上料费时费力，因此我们提出了一种改进型混凝土自动上料搅拌车，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在搅拌车没有上料机构，人工上料费时费力的缺点，而提出的一种改进型混凝土自动上料搅拌车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种改进型混凝土自动上料搅拌车，包括车体，所述车体的上端设置有搅拌罐，所述搅拌罐的一侧固定连接有进料管，所述车体的顶部固定安装有支撑板，支撑板的一侧开设有第一卡槽，第一卡槽内卡装有第一卡座，所述车体的一侧开设有第二卡槽，第二卡槽内卡装有第二卡座，第一卡座和第二卡座的一侧安装有同一个螺杆上料机，所述车体的底部设有底板，底板的顶部固定安装有第一固定杆和第二固定杆，第一卡座的底部开设有第一固定槽，第二卡座的底部开设有第二固定槽，第一固定杆和第二固定杆的顶端分别与第一固定槽和第二固定槽卡座，底板上设有锁定机构。

优选的，所述车体的底部固定安装有L形板，底板的一侧与L形板的内侧滑动连接。

优选的，所述锁定机构包括L形锁定杆，底板上开设有横向孔，L形锁定杆的外侧与横向孔的内壁滑动连接，L形板的一侧内壁上开设有锁定槽，L形锁定杆的一端与锁定槽卡装。

优选的，所述底板的一侧固定安装在第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与L形锁定杆固定连接。

优选的，所述车体的底部开设有第二竖孔，第二固定杆的外侧与第二竖孔的内壁滑动连接，支撑板的底部和车体上开设有同一个第一竖孔，第一固定杆的外侧与第一竖孔的内壁滑动连接。

优选的，所述螺杆上料机包括送料筒、进料斗、出料管口、电机和输料螺杆，第一卡座和第二卡座的一侧与送料筒的外侧固定连接，电机固定安装于送料筒的底端，电机的输出轴与输料螺杆的一端固定连接，输料螺杆转动安装于送料筒内，进料斗和出料管口与送料筒固定连通。

本实用新型中，所述一种改进型混凝土自动上料搅拌车的有益效果：