[实用新型]一种便于装卸的免车缝拉链有效
申请号: | 202222318437.2 | 申请日: | 2022-09-01 |
公开(公告)号: | CN218635460U | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 刘国辉 | 申请(专利权)人: | 刘国辉 |
主分类号: | A44B19/24 | 分类号: | A44B19/24 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 袁定田 |
地址: | 417700 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 装卸 免车缝 拉链 | ||
本实用新型公开了一种便于装卸的免车缝拉链,包括两个对称设置的拉链卡合部,两个所述拉链卡合部任意一侧位置均固定卡和连接有固定连接体,两个所述拉链卡合部远离拉链一侧中部位置开设有固定连接槽,拉链卡合部可以有效的将拉链固定在固定边沿位置,避免通过车缝的方式进行固定,使得固定简单充分,且不需要车缝设备,降低设备的使用成本,简化工艺。本实用新型通过胶水或超声波的方式将拉链卡合部和固定连接槽固定在箱包等物体的固定边沿位置,使得拉链固定在物体的固定边沿位置,即可实现拉链固定,使得固定简单方便,工艺流程简化,同时不需要车缝设备的投入,降低了设备的使用成本。
技术领域
本实用新型涉及拉链技术领域,特别是涉及一种便于装卸的免车缝拉链。
背景技术
拉链利用凹凸齿错合的物理原理实现物体的并合和分离,广泛的应用于服装、包装和帐篷,市面上常见的拉链箱包通常需经过车线、落骨、包边、穿头、缝线等传统工艺步骤将拉链缝合在箱包边沿,旧工艺制作比较复杂,技术要求高,用材多样成本高,还需要使用车缝设备,同时随着产品使用时间增长而容易造成拉链磨损、不灵活和崩开等问题导致无法正常使用,返修比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是旧工艺制作比较复杂,技术要求高,用材多样成本高,还需要使用车缝设备,同时随着产品使用时间增长而容易造成拉链磨损、不灵活和崩开等问题导致无法正常使用,返修比较麻烦。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种便于装卸的免车缝拉链,包括两个对称设置的拉链卡合部,两个所述拉链卡合部任意一侧位置均固定卡和连接有固定连接体,两个所述拉链卡合部远离拉链一侧中部位置开设有固定连接槽。
通过上述技术方案,拉链卡合部可以有效的将拉链固定在固定边沿位置,避免通过车缝的方式进行固定,使得固定简单充分,且不需要车缝设备,降低设备的使用成本,简化工艺。
本实用新型进一步设置为,两个所述固定连接体远离拉链卡合部一侧位置固定连接有拉链。
通过上述技术方案,使得拉链固定,且通过拉链实现固定边沿并合和分离。
本实用新型进一步设置为,两个所述拉链卡合部远离固定连接体一侧位置设置有固定边沿。
通过上述技术方案,固定边沿即为所要连接的设备的两侧,方便与拉链连接。
本实用新型进一步设置为,两个所述拉链卡合部位置的固定连接槽通过胶水与固定边沿固定连接。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置拉链卡合部,通过胶水或超声波的方式将拉链卡合部和固定连接槽固定在箱包等物体的固定边沿位置,使得拉链固定在物体的固定边沿位置,即可实现拉链固定,使得固定简单方便,工艺流程简化,同时不需要车缝设备的投入,降低了设备的使用成本。
附图说明
图1为本实用新型一种便于装卸的免车缝拉链的立体结构示意图;
图2为本实用新型一种便于装卸的免车缝拉链的侧面剖视图。
图中:1、拉链卡合部;2、固定连接体;3、拉链;4、固定连接槽;5、固定边沿。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,一种便于装卸的免车缝拉链,包括两个对称设置的拉链卡合部1,两个拉链卡合部1位置的固定连接槽4通过胶水与固定边沿5固定连接,两个拉链卡合部1远离固定连接体2一侧位置设置有固定边沿5。
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