[实用新型]一种防异响的机械转向器有效
申请号: | 202222322352.1 | 申请日: | 2022-09-01 |
公开(公告)号: | CN218440569U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 陈俊杰 | 申请(专利权)人: | 台州意豪转向机有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H55/17;F16H57/12;F16H19/04 |
代理公司: | 北京鑫知翼知识产权代理事务所(普通合伙) 11984 | 代理人: | 孙长江 |
地址: | 317602 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防异响 机械 转向器 | ||
本实用新型公开了一种防异响的机械转向器,属于转向器技术领域。一种防异响的机械转向器,包括齿条轴和与齿条轴配合的齿轮机构;所述齿轮机构包括齿轮轴、齿轮部和支撑部;所述齿轮部设置在所述齿轮轴上,所述支撑部设置在所述齿轮部和所述齿轮轴间。本实用新型的转向器可以调节齿轮和齿条间的啮合距离,同时实现齿轮和齿条间的自润滑,一方面避免齿轮和齿条间距离过大,导致转向器运行时发生异响的情况,另一方面减小了齿轮和齿条间的摩擦,延长了转向器的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于转向器技术领域,更具体地说,涉及一种防异响的机械转向器。
背景技术
齿轮齿条转向器是一种最常见的转向器,其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条,因结构简单、维护方便,被广泛应用。
但现有的齿轮齿条转向器在进行使用时,没有进行有效的润滑处理,使得齿轮和齿条在长时间啮合后发生磨损,导致齿轮和齿条间的间距增大,不仅降低了转向器运行的稳定性,而且转向器在运行时还会发出异响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种防异响的机械转向器,它可以调节齿轮和齿条间的啮合距离,同时实现齿轮和齿条间的自润滑,一方面避免齿轮和齿条间距离过大,导致转向器运行时发生异响的情况,另一方面减小了齿轮和齿条间的摩擦,延长了转向器的使用寿命。
本实用新型的一种防异响的机械转向器,包括齿条轴和与齿条轴配合的齿轮机构;所述齿轮机构包括齿轮轴、齿轮部和支撑部;所述齿轮部设置在所述齿轮轴上,所述支撑部设置在所述齿轮部和所述齿轮轴间。
优选的,所述齿轮部的数量为三个,三个所述齿轮部沿所述齿轮轴的圆周方向等间距布置。
优选的,所述齿轮部包括开设在所述齿轮轴上的滑槽,所述滑槽内通过第一弹簧滑动连接有滑块,所述滑块远离所述滑槽的一端设有齿块,所述齿块内限定有储油腔,所述齿块上设有与所述储油腔连通的注油孔,所述滑块和所述滑槽间还设有对所述齿块的位置进行限定的限位部,所述齿块与所述齿轮轴间设有支撑部。
优选的,所述限位部包括开设在所述滑块上的两个限位槽,每个所述限位槽内通过第二弹簧滑动连接有限位杆,所述滑槽的内壁上设有至少两个的半球槽,若干所述半球槽分为数量相同的两组,两组所述半球槽分别位于所述滑槽朝向所述限位杆的内壁上。
优选的,所述支撑部包括开设在所述齿轮轴上的滑轨,所述滑轨内通过第三弹簧滑动连接有与所述齿块连接的支撑板,所述滑轨的开口处设有端盖,所述支撑板和所述端盖间设有弹性块。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:本实用新型的转向器通过齿轮机构的设置,可以调节齿轮和齿条间的啮合距离,同时实现齿轮和齿条间的自润滑,一方面避免齿轮和齿条间距离过大,导致转向器运行时发生异响的情况,另一方面减小了齿轮和齿条间的摩擦,延长了转向器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的前视方向剖视图。
图3为本实用新型图2中A处的局部放大示意图。
图4为本实用新型图3中C处的局部放大示意图。
图5为本实用新型的右视方向剖视图。
图6为本实用新型图5中B处的局部放大示意图。
图中标号说明:
10、齿条轴;11、齿轮轴;12、滑槽;13、滑块;14、齿块;15、储油腔;16、注油孔;17、限位槽;18、限位杆;19、半球槽;20、支撑板;21、端盖;22、弹性块。
具体实施方式
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