[实用新型]车载仪器固定架

说明书

本实用新型公开了一种车载仪器固定架。该车载仪器固定架包括底板、支撑架和夹持装置，底板前后两侧分别设置有前挡板和后挡板，后挡板上设置有用于压紧在仪器后侧的压紧件，底板底部设置有粘贴面，支撑架可拆卸地设置在底板上，夹持装置包括两块夹持板和用于调节两块夹持板间距的调节螺母，两块夹持板平行设置并且与支撑架滑动连接，两块夹持板用于夹持仪器左右两侧。该车载仪器固定架使用简单方便，可以防止车内仪器滑动造成碰撞。

技术领域

本实用新型涉及一种仪器固定架，具体是一种车载仪器固定架。

背景技术

目前为了特种需求，往往在一些特种车辆上随车携带很多仪器，例如救护车到现场进行急救，携带心电图机和呼吸机等仪器，检测车到矿区采集样品，也要携带相应的精密仪器。但是车辆上的仪器一般放置于桌面或置物台上，虽然有些桌面设置有围栏防止仪器掉落，但是在车辆紧急刹车时以及车辆在颠簸的山区或坑洼不平的路面行驶时，仪器由于惯性和颠簸很容易发生滑动，从而导致仪器受到碰撞，伤及关键零部件和外表，降低仪器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车载仪器固定架，使用简单方便，可以防止车辆行驶过程中仪器滑动造成碰撞。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

车载仪器固定架，包括底板、支撑架和夹持装置，底板前后两侧分别设置有前挡板和后挡板，后挡板上设置有用于压紧在仪器后侧的压紧件，底板底部设置有粘贴面，支撑架可拆卸地设置在底板上，夹持装置包括两块夹持板和用于调节两块夹持板间距的调节螺母，两块夹持板平行设置并且与支撑架滑动连接，两块夹持板用于夹持仪器左右两侧。

作为上述技术方案的进一步改进：

进一步地，支撑架包括两根竖杆和一根横杆，两根竖杆间隔设置，横杆固定连接于两根竖杆的顶部之间，竖杆底部与底板可拆卸连接，竖杆和横杆上均设置有螺纹；调节螺母设置有两个，两个调节螺母套设在横杆两端并且与横杆螺纹连接；夹持板上端设置有供横杆穿过的滑孔，夹持板通过滑孔与横杆滑动连接，并且夹持板位于两个调节螺母之间。

更进一步地，夹持板的夹持面设置有防滑层，防滑层的截面呈波浪形，夹持时增大摩擦力。底板上表面设置有滑槽；夹持板下端设置有伸入滑槽并可沿滑槽左右滑动的滑块。调节螺母包括手持套和固定于手持套一端的推板，推板用于推动并压紧夹持板。底板上设置有两个截面呈工字型的固定孔，竖杆下端穿过固定孔，固定孔的上下开口内均设置有与竖杆螺纹连接的固定螺母。

进一步地，压紧件包括螺栓和压紧板，螺栓与后挡板螺纹连接，压紧板固定连接在螺栓上，压紧板用于压紧仪器后侧。

进一步地，底板底部还设置有防滑面，防滑面与粘贴面错开分布，防滑面增大底板底部的摩擦力。

本实用新型的有益效果是：

揭示了一种车载仪器固定架，其包括底板、支撑架和夹持装置，底板底部设置有粘贴面，使用时可将底板牢牢粘贴在桌面上；底板前后两侧分别设置有对仪器进行前后限位的前挡板和后挡板，后挡板上设置有用于压紧在仪器后侧的压紧件，前挡板可阻挡在仪器前侧，压紧件可调节并适应不同仪器的宽度；两块夹持板用于夹持仪器左右两侧，对仪器进行左右限位，紧固件用于调节两块夹持板的夹持间距，以适应不同仪器的长度；本实用新型使用简单方便，当车辆紧急刹车时以及车辆在颠簸的山区或坑洼不平的路面行驶时，固定架可以对仪器进行固定，避免仪器滑动发生碰撞。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型的仰视图。

图4为本实用新型的支撑架的结构示意图。

图5为图4的A区域局部放大示意图。