[实用新型]一种车床自动高速车螺纹装置

说明书

本实用新型公开了一种车床自动高速车螺纹装置，包括车螺纹组件，车螺纹组件包括基台、卡扣，基台两侧外壁靠近底部处均通过螺栓安装有两个闩锁，且闩锁一端卡接在卡扣内部，基台一侧外壁上开设有安置槽，且安置槽一侧内壁上通过螺栓安装有液压缸，液压缸的输出端焊接有法兰盘，且法兰盘一侧外壁上通过螺栓安装有夹具组件，夹具组件一侧固设有车刀。本实用新型在使用该设备对车床上卡盘固定的工件车螺纹时，可以启动液压缸，使得车刀靠近工件，而后在启动电机，使得齿轮带着齿环转动，使得车刀与工件相反方向转动，提高车螺纹的效率，实现对工件的自动化车螺纹处理，同时还可以提高车螺纹的精度。

技术领域

本实用新型涉及车床电气技术领域，具体地说，涉及一种车床自动高速车螺纹装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，现有车床一般配套设有车螺纹设备，使得车床可以对工件进行车螺纹处理。

中国专利号CN201357234提供一种一种车床的车螺纹装置，它包括小滑板、中滑板、大滑板、机座、丝杆、光杆、操作杆、两个中滑板行程开关和两个大滑板行程开关。在中滑板上的拨块可与中滑板行程开关相顶靠，大滑板上的拨块可与两个大滑板行程开关相顶靠。由于本实用新型在普通车床上增加了两个中滑板行程开关和两个大滑板行程开关，两个中滑板行程开关安装在大滑板上部的侧边，两个大滑板行程开关安装在大滑板侧部的下方，使得普通车床在车削内螺纹和外螺纹时，进刀和退刀完全由行程开关控制，从而大大提高了生产效率，减轻了工人的劳动强度

现有技术中的车床车螺纹装置，存在一下问题：在车螺纹时一般需要人工手动进给，导致车螺纹时工人需要耗费较大力气，且车螺纹效率与精度较低，因此，亟需设计一种车床自动高速车螺纹装置解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种自动车螺纹精度高与效率高的车床自动高速车螺纹装置。

(二)技术方案

本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种车床自动高速车螺纹装置所采用的技术方案是：包括车螺纹组件，所述车螺纹组件包括基台、卡扣，所述基台两侧外壁靠近底部处均通过螺栓安装有两个闩锁，且闩锁一端卡接在卡扣内部，所述基台一侧外壁上开设有安置槽，且安置槽一侧内壁上通过螺栓安装有液压缸，所述液压缸的输出端焊接有法兰盘，且法兰盘一侧外壁上通过螺栓安装有夹具组件，所述夹具组件一侧固设有车刀。

作为优选方案，所述夹具组件包括基板，所述基板一侧外壁靠近底部处通过螺栓安装有电机，且电机的输出端通过平键安装有齿轮。

作为优选方案，所述基板一侧外壁靠近顶部处通过轴承安装有安装筒，且安装筒侧面外壁靠近一端处焊接有齿环，所述齿环与齿轮相互啮合。

作为优选方案，所述安装筒一端外壁上开设有呈方形结构的插接槽，且插接槽内部嵌套有若干个限位框，所述限位框两侧外壁上均开设有通孔。

作为优选方案，所述安装筒两侧外壁上均滑动插接有插杆，且插杆一端焊接有拉板，所述拉板一侧外壁与安装筒相视一侧外壁之间通过螺栓安装有穿过通孔的弹簧，且弹簧套接在插杆外部。

作为优选方案，所述车刀一侧外壁上一体成型有插接块，且插接块两侧外壁上均开设有限位孔，所述插杆一端插接在限位孔内部。

作为优选方案，所述安置槽一侧内壁上开设有收纳槽，所述电机插接在收纳槽内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车床自动高速车螺纹装置，具备以下有益效果：