[实用新型]一种摩托车启动杆胶套安装机

说明书

本实用新型涉及启动杆加工技术领域，尤其涉及一种摩托车启动杆胶套安装机，包括设备箱，所述设备箱的表面开设有联动槽，所述联动槽内腔后部的上侧通过支架固定连接有套筒，所述套筒的表面开设有渗液孔，且渗液孔呈环形设置有若干个，本实用新型通过在联动槽的内侧安装有套筒，并且套筒的表面开设有渗液孔，同时套筒的表面滑动安装有推环，再配合底座进行使用，这些结构的设置能够预先将胶套套在套筒的表面，通过渗液孔的渗漏作用对胶套的内部涂抹润滑胶水，然后在通过推环的下压力将胶套快速安装在启动杆上，整个过程减小了胶套内侧的摩擦力，并且限位槽能够让杆体与套筒精准对接。

技术领域

本实用新型涉及启动杆加工技术领域，尤其涉及一种摩托车启动杆胶套安装机。

背景技术

起动杆常用于摩托车，是摩托车的起动装置，摩托车常用的起动杆结构有两种，两杆式和整体式，启动杆在使用时为了方便脚部踩踏，避免打滑，都会在启动杆的一端安装防滑用的胶套，但是现有胶套在安装时大多是通过工作人员手动进行套接，而胶套整体又是橡胶材质，导致在套接时胶套内侧与启动杆接触会产生极大的摩擦力，难以快速的将胶套安装在启动杆表面，使得胶套的安装效率过低，也有厂家为了方便安装，会增大胶套的内径，但是这样会造成胶套在杆体表面发生松动，现设计一种摩托车启动杆胶套安装机来提高胶套的安装效率。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种摩托车启动杆胶套安装机，包括设备箱，所述设备箱的表面开设有联动槽，所述联动槽内腔后部的上侧通过支架固定连接有套筒，所述套筒的表面开设有渗液孔，且渗液孔呈环形设置有若干个，所述联动槽内腔的两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动安装有滑块，两个所述滑块相对的一端均固定连接有连接杆，所述套筒的表面滑动安装有推环，两个所述连接杆相对的一端分别固定连接于推环的两侧，所述滑动槽内腔的顶部通过开设开口固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底端与滑块固定连接。

优选的，所述联动槽内腔的底部固定连接有底座，所述底座的顶部开设有限位槽，所述设备箱的左侧固定连接有集液箱。

优选的，所述设备箱左侧的顶部通过支架固定连接有水泵，所述水泵的出水口与进水口均固定连接有注液管，上部所述注液管的一端贯穿设备箱并连通于套筒的顶端，下部所述注液管的一端贯穿集液箱并延伸至集液箱的内部。

优选的，所述集液箱的底部固定连接有驱动箱，所述驱动箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆，所述转动杆的顶端依次贯穿驱动箱和集液箱并延伸至集液箱的内部，所述转动杆的表面且位于集液箱的内部固定连接有搅拌叶。

优选的，所述集液箱的左侧固定连接有加热器，所述加热器的右侧固定连接有加热棒，且加热棒的右端贯穿集液箱并延伸至集液箱的内部。

优选的，所述集液箱顶部的后部通过开设开口固定连接有加液管。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

(1)、该摩托车启动杆胶套安装机，通过在联动槽的内侧安装有套筒，并且套筒的表面开设有渗液孔，同时套筒的表面滑动安装有推环，再配合底座进行使用，这些结构的设置能够预先将胶套套在套筒的表面，通过渗液孔的渗漏作用对胶套的内部涂抹润滑胶水，然后在通过推环的下压力将胶套快速安装在启动杆上，整个过程减小了胶套内侧的摩擦力，并且限位槽能够让杆体与套筒精准对接，从而有效的提高了胶套的安装效率，满足于当前领域的使用。

(2)、该摩托车启动杆胶套安装机，通过在设备箱的左侧安装有集液箱，并且在底部使用电机带动转动杆和搅拌叶旋转对胶水进行搅拌，同时加热棒并持续加热，使得胶水保持液态的同时还具有润滑性，与胶套内侧接触后不仅能够减小摩擦力，同时凝固后提高胶套的固定性，避免发生松动，提高了设备整体的功能性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；