[实用新型]一种高强度轻型货车驾驶室结构及其轻型货车

说明书

本实用新型公开了一种高强度轻型货车驾驶室结构及其轻型货车，所述驾驶室结构包括：前围总成、地板总成、侧围总成、顶盖总成、后围总成；前围总成与地板总成和侧围总成连接形成二横二竖的前围加强结构、三横四纵的地板加强结构，侧围总成与顶盖总成连接、后部上端与后围总成连接形成四横二纵的顶部加强结构，后围总成与顶盖总成和侧围总成相连形成三横四竖的后部加强结构。本实用新型改善了驾驶室的结构性能，在发生碰撞时能够实现能量有效传递，为驾驶室内成员提供了足够的生存空间，提高了驾驶室刚度和安全性能，避免其发生变形，保证了驾驶舒适性和驾驶室耐久性。

技术领域

本实用新型涉及一种高强度的轻型货车驾驶室结构及其轻型货车，属于车辆工程技术领域。

背景技术

随着时代发展，用户对货车的安全可靠性、驾乘舒适性要求越来越高。交通运输行业标准JT/T 1178.1—2018《营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车》对载货汽车驾驶室结构强度试验方法和生存空间检验用人体模型要求，做出了最新的规定，这对载货汽车驾驶室的强度提出了更高的要求。驾驶室的结构强度取决于车身的结构形式和材料强度，目前大部分的轻型货车车身框架结构，在驾驶室发生碰撞后，碰撞能量无法有效传递，导致碰撞后驾驶室内乘员生存空间丧失；并且车身的刚度不足，车辆行驶时由底盘传递的振动和作用力容易引起驾驶室的变形，影响乘员的舒适性和驾驶室的耐久性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种高强度的轻型货车驾驶室结构及其轻型货车，为驾驶室内成员提供足够的生存空间，增加驾驶室安全性能。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种高强度轻型货车驾驶室结构，包括：

前围总成：包括前悬加强板、前围板和风窗下骨架；

地板总成：包括热成型门槛加强板、地板加强纵梁、地板加强板、后横梁总成、后部后横梁总成和地板前横梁；

侧围总成：包括横梁侧加强板、中横梁侧加强板、后横梁侧加强板一、后横梁侧加强板二、下加强板和上加强板；

顶盖总成：包括顶盖前横梁、顶盖横梁和顶盖后横梁；

后围总成：包括后围加强板和后围外板；

所述前围总成与地板总成和侧围总成连接形成二横二竖的前围加强结构，前围总成与地板总成和侧围总成连接形成三横四纵的地板加强结构，侧围总成与顶盖总成连接、后部上端与后围总成连接形成四横二纵的顶部加强结构，后围总成与顶盖总成和侧围总成相连形成三横四竖的后部加强结构。

所述二横二竖的前围加强结构包括：前围总成上部与侧围总成通过风窗下骨架连接组成一个横向加强腔体，前围总成下部与地板总成通过地板前横梁连接组成一个横向加强腔体；侧围A柱内部布置有下加强板和上加强板，形成二个竖向加强结构。

所述三横四纵的地板加强结构包括：前围总成前下部设置前悬加强板，前悬支架螺接安装在前悬加强板与地板纵梁上，连接形成二个“L”形中部纵向加强结构；所述地板总成与侧围总成在A柱下部和门槛处通过热成型下加强板和门槛加强板形成高强的二个左右侧部纵向连接；所述地板总成中、后部卧铺位置布置前部后横梁总成，和后部后横梁总成形成二个横向加强结构；前围总成与地板总成和侧围总成通过前围板与地板前横梁连接。

所述四横二纵的顶部加强结构包括：侧围总成与顶盖总成之间通过前横梁侧加强板与顶盖横梁、中横梁侧加强板与顶盖横梁、后横梁侧加强板一与顶盖后横梁连接，构成三个横向加强梁结构；侧围总成后部上端与后围总成之间通过后横梁侧加强板二与后围外板连接，构成一个横向加强梁结构；侧围总成自身的左右上边梁腔体组成二个纵向结构。