[实用新型]一种检测道路抗压能力的装置有效
申请号: | 202222356764.7 | 申请日: | 2022-09-06 |
公开(公告)号: | CN218382011U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 杨冬 | 申请(专利权)人: | 辽宁省公路勘测设计公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/08 |
代理公司: | 沈阳新科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21117 | 代理人: | 李晓光 |
地址: | 110006 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 道路 抗压 能力 装置 | ||
1.一种检测道路抗压能力的装置,其特征在于:包括检测台(1)、底座(2)、顶座(3)、压力检测机构(4)、支撑杆(5)、第一支撑台(6)、第二支撑台(7)和置放结构(8),底座(2)和检测台(1)固定连接,顶座(3)位于检测台(1)的顶部位置,压力检测机构(4)整体和顶座(3)固定连接,支撑杆(5)和顶座(3)固定连接,第一支撑台(6)和第二支撑台(7)均嵌入设置在底座(2)内部,置放结构(8)整体位于支撑台结构内侧位置,置放结构(8)中包括有防护侧板(9)、清理泵体(10)、承载结构(11)、驱动齿(12)和导向齿板(13),清理泵体(10)嵌入设置在防护侧板(9)内部,承载结构(11)整体位于防护侧板(9)内侧,驱动齿(12)和导向齿板(13)配套设置。
2.根据权利要求1所述的检测道路抗压能力的装置,其特征在于:所述第一支撑台(6)和第二支撑台(7)均设置两组,两者相互配套呈竖向分布设置,位于底座(2)的内部两侧位置。
3.根据权利要求1所述的检测道路抗压能力的装置,其特征在于:所述防护侧板(9)整体设置四组,每组呈弧形竖立板体活动嵌入在检测台(1)内部,且四组防护侧板(9)呈圆形包围设置,检测台(1)的表面固定开设矩形放置槽,同时矩形放置槽的内侧两边向外延伸开设有倾斜清理通道。
4.根据权利要求3所述的检测道路抗压能力的装置,其特征在于:所述防护侧板(9)整体设置为橡胶板,顶端位置向内倾斜包围设置。
5.根据权利要求1所述的检测道路抗压能力的装置,其特征在于:所述导向齿板(13)整体竖向设置,外侧表面设置和驱动齿(12)嵌合的齿状结构,同时防护侧板(9)和导向齿板(13)的外侧相邻设置,且防护侧板(9)的内侧表面同样对应设置和驱动齿(12)嵌合的齿状结构。
6.根据权利要求1所述的检测道路抗压能力的装置,其特征在于:所述驱动齿(12)整体位于导向齿板(13)和防护侧板(9)之间位置,外端配套设置有驱动装置。
7.根据权利要求1所述的检测道路抗压能力的装置,其特征在于:所述清理泵体(10)整体嵌入在防护侧板(9)的内部顶端位置,内置电源和外部控制装置电性连接,而防护侧板(9)的内侧表面对应设置出气口。
8.根据权利要求1所述的检测道路抗压能力的装置,其特征在于:所述承载结构(11)整体包括有安装台(14)、导向座(15)、承载台(16)、驱动杆(17)和导向板(18),安装台(14)和导向板(18)固定连接,导向座(15)嵌入在安装台(14)内部,承载台(16)位于导向座(15)顶部,驱动杆(17)贯穿导向板(18)设置。
9.根据权利要求8所述的检测道路抗压能力的装置,其特征在于:所述导向板(18)位于安装台(14)的正面居中位置设置,且导向板(18)的表面对应驱动杆(17)设置开孔,驱动杆(17)内端贯穿导向板(18)和导向座(15)螺纹连接,且驱动杆(17)的外端配套设置有驱动电机。
10.根据权利要求8所述的检测道路抗压能力的装置,其特征在于:所述导向座(15)整体呈竖向的梯形设置,顶部呈向下倾斜设置,同时导向座(15)的表面对应驱动杆(17)开设螺纹开孔,承载台(16)整体呈“T”型设置,底端底面呈梯形向上倾斜设置,和导向座(15)顶部呈倾斜水平对应设置。
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