[实用新型]一种便捷拆装检修的后端盖置有效
申请号: | 202222359594.8 | 申请日: | 2022-09-06 |
公开(公告)号: | CN218603274U | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 周纪文;周纪武 | 申请(专利权)人: | 宣城新田数控设备制造有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K5/04 |
代理公司: | 宣城奕鼎科技专利代理事务所(普通合伙) 34280 | 代理人: | 许寿宁 |
地址: | 242000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 拆装 检修 后端 | ||
本实用新型公开了一种便捷拆装检修的后端盖置,属于水下舵机技术领域,端盖限位座中间两侧开设有连接槽,端盖限位座中间底部开设有维修槽,连接槽内安装有第一后端盖主体,第一后端盖主体一侧安装有第二后端盖主体,第一后端盖主体和第二后端盖主体顶部一侧安装偶遇导线壳、导线壳中间开设有转动槽,开合口开设在第一后端盖主体、第二后端盖主体和导线壳中间处,防水密封垫安装在转动槽中间两侧处,通过连接板和定位螺丝将端盖限位座与舵机进行连接,连接好后将第一后端盖主体和第二后端盖主体插入连接槽内通过防水密封垫进行密封连接,通过限位螺丝进行限位本设备为分体式结构便于安装、拆卸和维修。
技术领域
本实用新型涉及一种水下舵机后端盖置,特别是涉及一种便捷拆装检修的后端盖置,属于水下舵机技术领域。
背景技术
目前,现有的水下电机技术中,无刷电机是最常见的电机,作为推进器使用,充当水下运动设备的主要动力。空气中常用的伺服电机,步进电机等精准控制的电机在水下领域很少见。国内外现有的水下舵机只有少数几款,但是科研机构对水下舵机的需要又比较大,因此对于水下舵机的研发很有必要。
如专利201610175574.1,一种舵机,所述舵机包括外壳,所述外壳包括前端盖、主体、后端盖,所述前端盖上设有输出轴孔,舵机输出轴从所述输出轴孔穿出,后端盖上设有穿线孔,所述穿线孔上设有轴承,电线从所述穿线孔和所述轴承穿出,所述轴承与所述舵机输出轴同轴;所述舵机还包括连接件,所述连接件包括前连接端板和后连接端板,所述后连接端板固定在所述轴上,使得舵机本身能以所述舵机输出轴的轴线方向为轴旋转。解决现有技术中的舵机的电线容易损伤,寿命短的技术问题,有效保护了电线,有利于电线的隐藏,有利于舵机转动的流畅性,有利于机器人的关节活动。
上述结构仍然存在一定的问题:上述结构的后端盖安装、拆卸和维修较为不便,因此急需一种便捷拆装检修的后端盖置,解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种便捷拆装检修的后端盖置,通过连接板和定位螺丝将端盖限位座与舵机进行连接,连接好后将第一后端盖主体和第二后端盖主体插入连接槽内通过防水密封垫进行密封连接,通过限位螺丝进行限位本设备为分体式结构便于安装、拆卸和维修。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种便捷拆装检修的后端盖置,包括端盖限位座、连接槽、维修槽、第一后端盖主体、导线壳、开合口、防水密封垫、转动槽、限位螺丝、连接板、定位螺丝和第二后端盖主体,端盖限位座中间两侧开设有连接槽,端盖限位座中间底部开设有维修槽,连接槽内安装有第一后端盖主体,第一后端盖主体一侧安装有第二后端盖主体,第一后端盖主体和第二后端盖主体顶部一侧安装偶遇导线壳、导线壳中间开设有转动槽,开合口开设在第一后端盖主体、第二后端盖主体和导线壳中间处,防水密封垫安装在转动槽中间两侧处,限位螺丝安装在端盖限位座中间两侧处,连接板安装在端盖限位座外壁两侧处,定位螺丝安装在连接板中下段一侧处。
优选的,连接槽T型结构,第一后端盖主体和第二后端盖主体为L型结构。
优选的,端盖限位座、第一后端盖主体和第二后端盖主体为分体式结构。
优选的,维修槽与导线壳中间为中空结构。
本实用新型的有益技术效果:
本实用新型提供的一种便捷拆装检修的后端盖置,通过连接板和定位螺丝将端盖限位座与舵机进行连接,连接好后将第一后端盖主体和第二后端盖主体插入连接槽内通过防水密封垫进行密封连接,通过限位螺丝进行限位本设备为分体式结构便于安装、拆卸和维修。
附图说明
图1为按照本实用新型的一种便捷拆装检修的后端盖置的一优选实施例的装置整体结构主视图;
图2为按照本实用新型的一种便捷拆装检修的后端盖置的一优选实施例的连接结构示意图;
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