[实用新型]一种易于散热的翼子板注塑模具有效

专利信息
申请号: 202222368711.7 申请日: 2022-09-07
公开(公告)号: CN218019879U 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 余永波;林宏宇 申请(专利权)人: 宁波佳怡模具技术研发有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/73;B29C45/40;B29C45/27;B29C45/66;B29L31/30
代理公司: 杭州寒武纪知识产权代理有限公司 33271 代理人: 郑元昊
地址: 315000 浙江省宁波市高*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 易于 散热 翼子板 注塑 模具
【说明书】:

实用新型提供了一种易于散热的翼子板注塑模具,属于注塑模具技术技术领域。该易于散热的翼子板注塑模具包括支撑组件和注塑组件。所述支撑组件包括承重部和横移部,所述横移部设置在所述承重部上,所述注塑组件包括顶出部、定型部、浇注部和散热部,所述顶出部设置在所述承重部和所述横移部上,所述定型部设置所述顶出部上,所述浇注部设置在所述承重部上,所述散热部设置在所述浇注部上,在注塑过程中,如果水管发生漏水,那么冷却水会沿着冷却水道流入到第二水箱内,此时第二水箱中的水浸传感器会发出信号,操作工即可第一时间知道是水管发生漏水,避免了对注塑模具排查的步骤,提高了对翼子板的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体而言,涉及一种易于散热的翼子板注塑模具。

背景技术

翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名,按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。翼子板在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此,要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成,塑性材料具有缓冲性,比较安全。

相关技术中的液冷型翼子板注塑模具,其内用于导冷却液的水管因长时间处于冷热交替的环境中,热胀冷缩存在水管发生破裂的情况,当水管破裂时冷却液会流入到注塑模具中,且达不到对翼子板进行冷却的效果,打开模具后发现注塑件无法成型或出现外观瑕疵后,操作员需要对注塑模具逐一排查,如此操作过于费时,降低了对翼子板的生产效率。

实用新型内容

为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种易于散热的翼子板注塑模具,旨在改善用于导冷却液的水管因长时间处于冷热交替的环境中,热胀冷缩存在水管发生破裂的情况,当水管破裂时冷却液会流入到注塑模具中,且达不到对翼子板进行冷却的效果,打开模具后发现注塑件无法成型或出现外观瑕疵后,操作员需要对注塑模具逐一排查,如此操作过于费时,降低了对翼子板的生产效率的问题。

本实用新型是这样实现的:

本实用新型提供一种易于散热的翼子板注塑模具,包括支撑组件和注塑组件。

所述支撑组件包括承重部和横移部,所述横移部设置在所述承重部上;

所述注塑组件包括顶出部、定型部、浇注部和散热部,所述顶出部设置在所述承重部和所述横移部上,所述定型部设置所述顶出部上,所述浇注部设置在所述承重部上,所述散热部设置在所述浇注部上。

在本实用新型的一种实施例中,所述承重部包括底板、收料箱、支柱和横柱,所述收料箱放置在所述底板下方,所述支柱固定在所述底板的外壁上,所述横柱固定在两个所述支柱之间。

在本实用新型的一种实施例中,所述底板上开设有下料口,所述下料口与所述收料箱相对应设置。

在本实用新型的一种实施例中,所述支柱上开设有圆形通孔。

在本实用新型的一种实施例中,所述横移部包括螺纹杆、导向杆和电机,所述螺纹杆的一端与所述电机的输出轴固定在一起,所述螺纹杆的另一端转动设置在其中一个所述支柱的外壁上,所述导向杆固定在两个所述支柱之间,所述电机固定在所述圆形通孔内。

在本实用新型的一种实施例中,所述顶出部包括动模座板、液压缸、推板导向柱、推板、推杆、推板固定板和隔板,所述动模座板上开设有螺纹孔和导向圆孔,所述螺纹杆螺纹贯穿所述螺纹孔,所述导向杆滑动贯穿所述导向圆孔,所述液压缸固定在所述动模座板的外壁上,所述液压缸的活塞杆贯穿所述动模座板,所述推板导向柱的一端固定在所述动模座板的外壁上,所述推板滑动套设在所述推板导向柱上,且所述推板与所述液压缸的活塞杆端部固定在一起,所述推杆固定在所述推板的外壁上,所述推板固定板和所述推板固定在一起,所述隔板固定在所述动模座板的外壁上。

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