[实用新型]一种装配式汽车遮阳帘卷轴总成

说明书

本实用新型公开了一种装配式汽车遮阳帘卷轴总成，包括第一卷管、第二卷管、面料、牵引杆、两个钢丝绳和四个安装块，所述面料缠绕在第一卷管的表面，所述牵引杆固定于面料的一端，两个所述钢丝绳对称设置于第二卷管的表面，所述钢丝绳与牵引杆相连接，四个所述安装块分别设置于第一卷管与第二卷管的两端，所述安装块的内侧开设有第一卡槽；通过设计的拨动板、固定块、第一金属块、第二金属块、挡桩、第一卡槽、第一卡头、第一滑动孔，若卷轴总成在使用时出现故障，该装配式结构可以快速将卷管从两个安装块之间拆卸下来进行维修，操作简单、便捷，花费的时间少，提高了维修的工作效率。

技术领域

本实用新型属于遮阳帘卷轴技术领域，具体涉及一种装配式汽车遮阳帘卷轴总成。

背景技术

汽车遮阳帘是用来遮挡汽车左右前后玻璃，有效遮挡阳光的“遮阳帘”，其开合需要通过卷轴总成来实现，卷轴总成包括卷管、钢丝、卷绳器、转轮、牵引杆、电机等结构组成，若需要将遮阳面料打开，可以通过电机带动卷管发生转动，卷管转动时拉动钢丝绳，钢丝绳再拉动牵引杆，从而将面料从旋转卷管的内部拉出，实现对阳光的遮挡。

现有的汽车遮阳帘卷轴总成在使用时，其上的安装块都是先固定在卷管的两端，再将安装块通过螺栓固定在固定面上，从而实现对卷轴总成的安装，这种方式在装置安装时花费的时间较多，不利于将卷轴总成拆卸维修，所以需要设计一种结构解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式汽车遮阳帘卷轴总成，以解决对装置拆卸维修时，花费的时间较多，操作不够便捷的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式汽车遮阳帘卷轴总成，包括第一卷管、第二卷管、面料、牵引杆、两个钢丝绳和四个安装块，四个安装块均通过螺栓固定在固定面上，第二卷管的内部设置有电机，方便第二卷管转动，所述面料缠绕在第一卷管的表面，面料可以对阳光进行阻挡，所述牵引杆固定于面料的一端，两个所述钢丝绳对称设置于第二卷管的表面，钢丝绳可以对面料进行拉动，所述钢丝绳与牵引杆相连接，四个所述安装块分别设置于第一卷管与第二卷管的两端，所述安装块的内侧开设有第一卡槽，第一卡槽可以容纳第一卡块，从而对拨动板进行限制，避免其在水平方向发生滑动，所述第一卷管和第二卷管的两端均对称固定有两个固定块，所述固定块的两侧对称固定有两个第一金属块，所述安装块的内侧设置有拨动板，拨动板可以带动第二金属块同向移动，所述拨动板的外侧固定有第一卡头，所述第一卡头嵌入至第一卡槽的内部，所述拨动板的内侧对称固定有两个第二金属块，所述第二金属块与对应第一金属块之间滑动连接。

优选的，所述第一金属块的顶部贯穿开设有第一滑动孔，第一滑动孔方便第二金属块的滑动，对其滑动方向进行限制，所述第二金属块贯穿第一滑动孔的内部，所述第二金属块的一侧固定有挡桩，挡桩可以避免第二金属块滑出第一滑动孔的内部。

优选的，所述第二金属块的一侧贯穿开设有第二滑动孔，第二滑动孔方便横杆的相对滑动，也对第二金属块的滑动距离进行限制，所述第二滑动孔的内部贯穿有横杆，所述横杆的两端分别与第一滑动孔的两侧内壁固定连接，所述横杆与第二滑动孔的内壁之间连接有第一弹簧，第一弹簧可以使得拨动板进行复位。

优选的，所述第一滑动孔的内壁上设置有多个滚珠，滚珠可以减小第二金属块滑动时的摩擦力，所述滚珠与第二金属块的表面滚动连接。

优选的，所述牵引杆的一侧对称固定有两个第一连接块，所述第一连接块的两端对称开设有两个第二卡槽，第二卡槽可以容纳第二卡头，从而对第二连接块起到限位作用，所述钢丝绳的一端固定有第二连接块，所述第二连接块的两端对称滑动设置有两个拉块，所述拉块的内侧固定有第二卡头，所述第二卡头嵌入至对应第二卡槽的内部。

优选的，所述第一连接块的一侧开设有定位槽，定位槽可以容纳定位块，方便第二卡头和第二卡槽进行对位，所述第二连接块的一侧固定有定位块，所述定位块嵌入至定位槽的内部。