[实用新型]一种无人机的可充电起降平台装置

说明书

本申请属于无人机技术领域，公开了一种无人机的可充电起降平台装置，包括主板，主板的正上方设有顶板，顶板与主板之间的位置设有气囊，气囊位于主板与顶板之间的中心位置，且气囊的侧边设有辅助机构，辅助机构包括套筒，套筒固定安装于主板的顶部，且套筒顶端的中心内腔活动套接有活动杆，活动杆的底部与顶板的底部固定连接，活动杆底部的中心固定连接有第一磁片，第一磁片位于套筒的内侧，且第一磁片的正下方设有第二磁片，第二磁片位于套筒底端的内侧，且第二磁片固定安装于主板的顶部。通过设置的主板，能够对其上所设结构进行主体承接作用的同时，利用所设的顶板，起到对无人机所用的起降平台作用。

技术领域

本申请涉及无人机技术领域，更具体地说，涉及一种无人机的可充电起降平台装置。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，为了方便无人机的使用，通常对其配设有承接的起降平台。

经检索公开(公告)号：CN216332843U公开了一种便于安装的无人机巡检起降平台，包括支撑板，还包括缓冲组件和预装板，所述缓冲组件包括缓冲气囊、支撑弹簧、排气管和管盖，所述缓冲气囊外表面可拆卸连接有气阀等；该申请中通过缓冲机构内部的缓冲气囊以及支撑弹簧实现对无人机降落时的有效缓冲作用，然而该申请中缓冲气囊与支撑弹簧的共同作用下，存在缓冲支撑稳定性不佳的同时，难以进行有效的缓冲阻尼工作，从而容易导致无人机受到反向缓冲作用力的问题。

为了解决上述问题，本申请提供一种无人机的可充电起降平台装置。

实用新型内容

本申请提供的一种无人机的可充电起降平台装置采用如下的技术方案：

一种无人机的可充电起降平台装置，包括主板，所述主板的正上方设有顶板，所述顶板与主板之间的位置设有气囊，所述气囊位于主板与顶板之间的中心位置，且气囊的侧边设有辅助机构，所述辅助机构包括套筒，所述套筒固定安装于主板的顶部，且套筒顶端的中心内腔活动套接有活动杆，所述活动杆的底部与顶板的底部固定连接，所述活动杆底部的中心固定连接有第一磁片，所述第一磁片位于套筒的内侧，且第一磁片的正下方设有第二磁片，所述第二磁片位于套筒底端的内侧，且第二磁片固定安装于主板的顶部，所述活动杆底端的外壁固定安装有两组阻尼环，两组所述阻尼环均位于套筒顶端的内侧。

通过上述技术方案，利用所设的顶板，起到对无人机起降所用的支撑平台作用。

进一步的，两组所述阻尼环均呈圆形环体结构，且两组阻尼环的外壁均与套筒的内壁相接触，所述第一磁片、第二磁片均呈磁铁质体材料，且第一磁片、第二磁片相对的一端呈相同极性。

通过上述技术方案，利用对第一磁片与第二磁片的材料以及极性设计下，起到对顶板上所降落无人机的辅助缓冲效果。

进一步的，所述辅助机构设置有四组，四组所述辅助机构分别位于主板与顶板之间的四角处，且四组辅助机构在气囊的外侧呈矩形分布。

通过上述技术方案，利用所设的辅助机构，实现主板与顶板之间的缓冲并阻尼作用。

进一步的，所述气囊的两侧外壁与主板、顶板相对一端的连接处均设置有粘连剂，所述顶板的顶部固定安装有防滑垫，所述防滑垫呈柔性橡胶质体材料，且防滑垫的表面分布有防滑纹理。

通过上述技术方案，利用所设的粘连剂，便于气囊在工作位置的定位连接效果。

进一步的，所述主板底部的中心固定安装有蓄电盒，所述蓄电盒的一端通过导线连接有接头，所述导线的外壁固定套接有套块，所述套块固定安装于主板底部的一侧。

通过上述技术方案，利用所设的蓄电盒与接头，便于保证整体起降平台对无人机的可充电续航效益。

进一步的，所述蓄电盒的两侧边均设有支撑机构，两组所述支撑机构在主板底部的两侧呈对称设置。