[实用新型]一种船舶管件折弯设备有效
申请号: | 202222370528.0 | 申请日: | 2022-09-07 |
公开(公告)号: | CN218310217U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 陈腾 | 申请(专利权)人: | 广东万工实业有限公司 |
主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024;B21D7/14;B21D43/00 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 叶灿才 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 折弯 设备 | ||
本实用新型涉及管件折弯设备技术领域,特别是一种船舶管件折弯设备,包括底座,所述底座的一侧开设有安装腔,所述安装腔内部的底侧固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的外表面啮合有两个从动齿轮。本实用新型的优点在于:通过所述驱动电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴、转动板、折弯杆、定位杆、滑块、安装块、停止开关、指针、固定螺钉、角度刻度线和固定板的配合设置,能够调整两个滑块的之间的角度,并且能够在管件折弯到合适的角度后自动停止折弯工作,使得该折弯设备能够方便控制管件的折弯角度,可以根据实际的需求来调整折弯的角度,提高了该折弯设备的实用性和结构灵活性。
技术领域
本实用新型涉及管件折弯设备技术领域,特别是一种船舶管件折弯设备。
背景技术
船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质,分为动力管路和船舶系统管路,动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。
在船舶管件加工的过程中需要用到折弯设备来折弯船舶管件,但是现在的折弯设备不方便控制管件的折弯角度,从而降低了折弯设备的实用性,因此需要一种船舶管件折弯设备来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种船舶管件折弯设备,以解决背景技术中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。
为了实现上述目的,本实用新型一方面的实施例提供一种船舶管件折弯设备,包括底座,所述底座的一侧开设有安装腔,所述安装腔内部的底侧固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的外表面啮合有两个从动齿轮,两个所述从动齿轮的键槽内壁均固定连接有转轴,两个所述转轴的外表面均固定连接有转动板,两个所述转动板的一侧均固定连接有折弯杆,所述底座的一侧固定连接有定位杆,所述底座的一侧开设有弧形槽,所述弧形槽的内壁滑动连接有两个滑块,所述滑块的一侧固定连接有安装块,所述安装块的一侧设置有停止开关,所述安装块与停止开关相邻的一侧固定连接有指针,所述安装块远离指针的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧螺纹连接有固定螺钉,所述底座的一侧设置有角度刻度线,所述底座的一侧开设有弧形安装槽,所述弧形安装槽的内壁卡接有固定板。
由上述任一方案优选的是,所述底座的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁通过轴承转动连接有丝杆,所述丝杆的一端固定连接有摇把,所述丝杆的外表面螺纹连接有导向滑块,所述导向滑块的一侧固定连接有固定杆。
采用上述方案达到的技术效果是:能够对管件进行固定,从而极大的避免在折弯的过程中出现管件位置偏移的情况。
由上述任一方案优选的是,所述底座的一侧开设有弧形穿槽,所述弧形穿槽与安装腔相连通,所述折弯杆穿过弧形穿槽,所述折弯杆与弧形穿槽的大小相适配,所述弧形穿槽的圆心位置与转轴的圆心位置相重合。
采用上述方案达到的技术效果是:从而能够使所述折弯杆沿弧形穿槽的方向顺利的进行移动。
由上述任一方案优选的是,所述转轴的顶端和底端均通过轴承与底座转动连接。
采用上述方案达到的技术效果是:支撑了所述转轴,保证了所述转轴在转动时的稳定性。
由上述任一方案优选的是,所述弧形槽的圆心位置与定位杆的圆心位置相重合,所述弧形槽的圆心位置与角度刻度线的圆心位置相重合,所述指针与角度刻度线的位置相对应。
采用上述方案达到的技术效果是:能够使所述指针转动并始终与角度刻度线的位置相对应,方便观察所述角度刻度线与指针的相对位置。
由上述任一方案优选的是,所述停止开关与驱动电机电线连接。
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