[实用新型]一种汽车零部件检测平台

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件检测平台，涉及测试技术领域，该一种汽车零部件检测平台，包括工作台，所述工作台的顶部活动连接有固定装置,固定装置的顶部一端活动连接有检测件,固定装置包括滑块,滑块的顶部设置有两个短板,两个短板相对应的一侧设置有拨杆,拨杆的另一端设置有推进板,推进板的另一端活动连接有连接杆，拨动拨杆,拨杆带动限位杆向下移动，拨杆的另一端绕短杆旋转推动连接杆沿固定块的小孔内壁移动，使连接杆插入到检测件的内部，将检测件固定好，通过拨动拨杆就可以将检测件组装好，操作简单，方便快捷，提高工作效率，螺纹杆外表面的螺纹和滑块底部的螺纹孔相配带动滑块移动，从而可以使装置可以安装不同种类的检测件。

技术领域

本实用新型涉及测试技术领域，具体为一种汽车零部件检测平台。

背景技术

汽车是由许多零部件组成，每个零部件都扮演着各个角色且发挥着各自的作用，在汽车零部件生产制造过程中，由于工序不同，冲压过程不同，经常会导致部件出现变形、毛刺、开裂、测壁起皱等问题，因此需要对各零部件进行检测。现有的检测方式是把部件通过螺母固定在检测台上，利用数控程序对检测件进行打磨加工，再通过止规在相应部件与检测台形成的缝隙大小进行检测，以判断部件是否达标，但将检测件固定在检测台上需要工人用多个螺母才能将其固定好，非常费时费力，因此我们提出一种汽车零部件检测平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件检测平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件检测平台，包括工作台，所述工作台的顶部活动连接有固定装置,固定装置的顶部一端活动连接有检测件,固定装置包括滑块,滑块的顶部设置有两个短板,两个短板相对应的一侧设置有拨杆,拨杆的另一端设置有推进板,推进板的另一端活动连接有连接杆。

工作台为带有凹槽的长方体，固定装置的底部与工作台的内壁活动连接，检测件的一端设置有多个小孔，且检测件带有小孔的一端与固定装置活动连接。

优选的，所述滑块的底部与工作台的内壁互动连接，工作台的内部设置有两个滑槽，滑块的上表面与两个短板的下表面固定连接，拨杆远离短板的一端与推进板的中部活动连接，推进板远离拨杆的一端与连接杆的一端固定连接。

滑块为带有螺纹孔的长方体，短板为长方体，拨杆为长方体拼接组成的L形，推进板为带有矩形槽的长方体，连接杆为圆柱体，连接杆的一端与检测件的小孔内壁活动连接，连接杆的另一端与推进板的侧面固定连接。

优选的，两个所述短板的中部设置有限位槽,两个限位槽的内壁活动连接有限位杆,推进板的中部活动连接有短杆，短板的侧面固定连接有固定块。

限位杆为圆柱体，短杆为圆柱体，固定块为长方体拼接组成的L形，且固定块的一端设置有小孔，限位杆的两端与限位槽的内壁活动连接，限位杆的外表面中部与拨杆的底部活动连接，拨杆远离限位杆的一端与短杆的外表面活动连接，短杆的两端与推进板的矩形槽内壁活动连接，连接杆一端穿过固定块的小孔后位于检测件的内部。

优选的，所述工作台的内部活动连接有螺纹杆，螺纹杆的一端固定连接有旋钮,滑块的两侧底部活动固定连接有两个滑杆。

螺纹杆为外表面带有螺纹的圆柱体，旋钮为扁平圆柱体，滑杆为长方体，滑杆的外表面与滑槽的内壁活动连接，且滑杆可以沿滑槽内壁横向移动，旋钮外表面的螺纹与滑块螺纹孔内壁的螺纹相适配。

优选的，所述工作台的顶部可以设置有多组固定装置，设置固定装置的数量与检测件的数量相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该一种汽车零部件检测平台，拨动拨杆,拨杆带动限位杆向下移动，拨杆的另一端绕短杆旋转推动连接杆沿固定块的小孔内壁移动，使连接杆插入到检测件的内部，将检测件固定好，通过拨动拨杆就可以将检测件组装好，操作简单，方便快捷，提高工作效率。