[实用新型]防腐可靠加固型标志杆

说明书

本实用新型公开了防腐可靠加固型标志杆，属于交通指示技术领域，包括底座，所述底座的顶面固接有立柱，所述立柱顶端的外表面固定套接有固定套，所述固定套的内底面转动连接有齿扇，所述齿扇的顶面固接有拉杆，所述齿扇的外表面啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮的另一侧啮合连接有从动齿轮。该标志杆能够充分固定横杆，使得横杆与立柱的安装简便，提高了横杆的安装效率，缩短了道路堵塞的时间，且能够使得标志杆的重心重新位于立柱的中轴线上，使得标志杆不再具有倾斜趋势，从而消除了预埋件的向上拉力，大大降低了标志杆倾倒的风险，不仅缩小了安全隐患，还保证了标志杆的安全。

技术领域

本实用新型涉及交通指示技术领域，具体为防腐可靠加固型标志杆。

背景技术

交通标志对道路上行驶的车辆具有引导作用，保证交通秩序，常见的交通标志杆包括固定的立杆、横梁和指示牌，实际使用过程中，为了避免树木遮挡且便于驾驶人员观察，横梁一般伸出较长，自身结构受力极不平衡，需要足够强度的立杆，因此需要一种防腐可靠加固型标志杆；

经检索，中国专利号CN202121836607.5公开了一种防腐可靠加固型标志杆，虽然通过预埋件和标志杆连接在一起，大大增加了标志杆的固定强度，在外界冲击下标志杆不容易倾斜，同时通过密封胶垫将第一固定板和第二固定板之间密封，防止水进入标志杆内部对其造成腐蚀，但是该标志杆的重心不在立柱的中轴线上，使得标志杆具有倾倒的趋势，使得标志杆对预埋件始终施加一个向上的拉力，当标志杆长期使用时，预埋件易与地面脱离，或底面因预埋件而开裂崩坏，从而存在标志杆倾倒的风险，不仅带来了安全隐患，还易使标志杆损坏，增加了成本的投入，且一般标志杆的横杆与立柱的安装过程复杂，使得横杆的安装效率较慢，从而增加了道路堵塞的时间，带来了标志杆缺陷的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防腐可靠加固型标志杆，以解决上述背景技术中提出的标志杆的重心不在立柱的中轴线上，使得标志杆具有倾倒的趋势，使得标志杆对预埋件始终施加一个向上的拉力，当标志杆长期使用时，预埋件易与地面脱离，或底面因预埋件而开裂崩坏，从而存在标志杆倾倒的风险，不仅带来了安全隐患，还易使标志杆损坏，增加了成本的投入，且一般标志杆的横杆与立柱的安装过程复杂，使得横杆的安装效率较慢，从而增加了道路堵塞的时间，带来了标志杆缺陷的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防腐可靠加固型标志杆，包括底座，所述底座的顶面固接有立柱，所述立柱顶端的外表面固定套接有固定套，所述固定套的内底面转动连接有齿扇，所述齿扇的顶面固接有拉杆，所述齿扇的外表面啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮的另一侧啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮和传动齿轮的顶面均转动连接有衔接杆，所述衔接杆的另一端分别转动连接有夹钳一和夹钳二，所述夹钳一和夹钳二的底端内表面之间安装有弹簧，且夹钳一和夹钳二的侧壁上均贯通开设有通孔，所述夹钳一和夹钳二之间夹持有横杆，所述横杆另一端的顶面固接有固定环，所述固定环上卡接有环扣，所述环扣与立柱的顶面之间安装有吊绳。

优选的，所述夹钳一和夹钳二相互铰接，所述拉杆延伸至固定套外，所述传动齿轮和从动齿轮均与固定套的内底面转动连接。

优选的，所述横杆呈T形设置，且横杆与通孔滑动套接，所述衔接杆关于固定套的平分线对称设置。

优选的，所述立柱底端的外表面上安装有电动机，所述电动机的输出端上固接有丝杆，所述丝杆的外表面啮合套接有移动块，所述移动块的底面固接有滑板，所述滑板的底面固接有承重块。

优选的，所述丝杆与立柱转动套接，所述滑板与底座滑动套接，所述移动块关于滑板的平分线对称设置。

优选的，所述承重块的顶面位于底座的下方，所述立柱通过电动机、丝杆和移动块带动承重块移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：