[实用新型]一种气动防护设备的快速触发装置

说明书

本实用新型涉及触发技术领域，尤其涉及一种气动防护设备的快速触发装置。提供一种能够快速启动气动防护设备，从而能够减小车窗受损坏程度的气动防护设备的快速触发装置。一种气动防护设备的快速触发装置，包括有安装壳、电磁阀、连接气管、手动按钮和触发机构，安装壳下部左右两侧均连接有连接气管，安装壳内部连接有电磁阀，电磁阀后侧滑动式连接有手动按钮，手动按钮与电磁阀通过电性连接，安装壳后侧设有触发机构。本实用新型通过第一支撑杆破碎，使得推动楔形件向右侧移动推动按压杆向前侧移动，进而使得手动按钮被打开，从而通过电磁阀能够快速控制气动防护设备的开启和关闭。

技术领域

本实用新型涉及触发技术领域，尤其涉及一种气动防护设备的快速触发装置。

背景技术

气动防护设备是指保护车窗免受损坏的设备，传统的气动防护设备在开启时，需要人们手动按压按钮，使得电磁阀被开启，随后通过电磁阀控制气动设备的开启，之后再对车窗进行防护，该方式，如果人们不曾听到或者观察到车窗受到敲击和损坏，故而人们难以及时开启气动防护设备，进而容易导致车窗被损坏的程度增大。

因此，现研发一种能够快速启动气动防护设备，从而能够减小车窗受损坏程度的气动防护设备的快速触发装置。

实用新型内容

为了克服上述方式难以及时启动气动防护设备，从而容易增大车窗被损坏程度的缺点，技术问题为：提供一种能够快速启动气动防护设备，从而能够减小车窗受损坏程度的气动防护设备的快速触发装置。

技术方案为：一种气动防护设备的快速触发装置，包括有安装壳、电磁阀、连接气管、手动按钮和触发机构，安装壳下部左右两侧均连接有连接气管，安装壳内部连接有电磁阀，电磁阀后侧滑动式连接有手动按钮，手动按钮与电磁阀通过电性连接，安装壳后侧设有触发机构。

此外，特别优选的是，触发机构包括有安装框、按压杆、推动楔形件、第一弹簧、触发组件、第一支撑杆、保护板和第二支撑杆，安装壳后下侧栓接有安装框，安装框左部滑动式连接有推动楔形件，推动楔形件左部连接有第一弹簧，第一弹簧右侧与安装框左侧连接，第一弹簧绕卷在推动楔形件上，安装框前侧滑动式连接有按压杆，安装框内右壁上侧转动式连接有第一支撑杆，推动楔形件右侧转动式连接有第二支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆转动式连接，安装框上侧栓接有保护板。

此外，特别优选的是，触发组件包括有触发杆和第二弹簧，安装框右后部滑动式连接有触发杆，触发杆后部连接有第二弹簧，第二弹簧前侧与安装框后侧连接，第二弹簧绕卷在触发杆上，触发杆前侧与第一支撑杆和第二支撑杆的连接点接触。

此外，特别优选的是，触发杆前部为V字形。

此外，特别优选的是，按压杆后部为圆球状。

此外，特别优选的是，还包括有警报机构，警报机构包括有过载阀体、堵块、第三弹簧和警示哨，右侧的连接气管前侧连接有过载阀体，过载阀体前部上侧连接有警示哨，过载阀体内部滑动式连接有堵块，堵块前侧连接有第三弹簧，第三弹簧前侧与过载阀体内前壁连接。

本实用新型的有益效果是：1、本实用新型通过第一支撑杆破碎，使得推动楔形件向右侧移动推动按压杆向前侧移动，进而使得手动按钮被打开，从而通过电磁阀能够快速控制气动防护设备的开启和关闭。

2、本实用新型通过警示哨，能够发出警报声警示气动设备受到损坏，需要立即采取措施。

附图说明

图1为本实用新型的第一种立体结构示意图。

图2为本实用新型的第二种立体结构示意图。

图3为本实用新型的第三种立体结构示意图。

图4为本实用新型的第四种立体结构示意图。