[实用新型]一种蒸锅式全钢丝载重子午线轮胎活络模具有效
申请号: | 202222384889.0 | 申请日: | 2022-09-08 |
公开(公告)号: | CN218535700U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 孙广兴;张立均;杜宗望;王帅;王利亭 | 申请(专利权)人: | 有道轮胎有限公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06;B29C33/30 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 刘冰 |
地址: | 255000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蒸锅 钢丝 载重 子午线 轮胎 活络 模具 | ||
本实用新型涉及一种蒸锅式全钢丝载重子午线轮胎活络模具,包括模具本体,所述模具本体的内部滑动连接有模芯,所述模具本体上设置有限位机构,所述限位机构包括与模具本体左右两侧固定连接的箱体,两个所述箱体的内部均转动连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的外侧均螺纹连接有螺纹板,两个所述螺纹板的左右两侧均固定连接有一号滑块,两个所述螺纹板的底部均固定连接有一号U型架。该蒸锅式全钢丝载重子午线轮胎活络模具,通过设置限位机构,使活络模具具备方便拆卸的功能,达到对模芯方便拆卸的效果,从而方便使用者对模芯进行拆卸,进而方便使用者对模芯进行清洗,方便了使用者的使用,增加了活络模具的实用性。
技术领域
本实用新型涉及轮胎模具技术领域,具体为一种蒸锅式全钢丝载重子午线轮胎活络模具。
背景技术
子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等,子午线轮胎的国际代号是“R”,俗称为“钢丝轮胎”。
现有的子午线轮胎活络模具使用完后需要对其内部的模芯进行清洗,而现在对子午线轮胎活络模具的模芯不方便拆卸,从而不方便使用者的使用,降低了活络模具的实用性,故而提出一种蒸锅式全钢丝载重子午线轮胎活络模具来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种蒸锅式全钢丝载重子午线轮胎活络模具,具备方便拆卸等优点,解决了现有的子午线轮胎活络模具使用完后需要对其内部的模芯进行清洗,而现在对子午线轮胎活络模具的模芯不方便拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蒸锅式全钢丝载重子午线轮胎活络模具,包括模具本体,所述模具本体的内部滑动连接有模芯,所述模具本体上设置有限位机构;
所述限位机构包括与模具本体左右两侧固定连接的箱体,两个所述箱体的内部均转动连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的外侧均螺纹连接有螺纹板,两个所述螺纹板的左右两侧均固定连接有一号滑块,两个所述螺纹板的底部均固定连接有一号U型架,两个所述一号U型架的内部均铰接有连接杆,两个所述箱体的内部均滑动连接有限位杆,两个所述限位杆的底部均固定连接有二号滑块。
进一步,所述螺纹板的内部开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔的大小与螺纹杆大小相适配的螺纹通孔。
进一步,所述限位杆的顶部固定连接有二号U型架,所述二号U型架的内部与连接杆的一端铰接。
进一步,所述箱体内壁的左右两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部与一号滑块的外侧滑动连接。
进一步,两个所述箱体相背一侧的内壁均固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部与螺纹杆的底部转动连接。
进一步,所述箱体的内底壁固定连接有滑轨,所述滑轨的内部与二号滑块的内部滑动连接。
进一步,所述模芯的左右两侧均开设有限位槽,所述限位槽的大小与限位杆的大小相适配。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该蒸锅式全钢丝载重子午线轮胎活络模具,通过设置限位机构,使活络模具具备方便拆卸的功能,达到对模芯方便拆卸的效果,从而方便使用者对模芯进行拆卸,进而方便使用者对模芯进行清洗,方便了使用者的使用,增加了活络模具的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图。
图中:1模具本体、2模芯、3箱体、4螺纹杆、5螺纹板、6一号滑块、7一号U型架、8连接杆、9限位杆、10二号滑块、11二号U型架、12滑槽、13支撑板、14滑轨、15限位槽。
具体实施方式
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