[实用新型]一种桥梁加固粘钢注浆施工结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁加固粘钢注浆施工结构，包括：钢板，其位于梁底正下方并与所述梁底固定连接，所述钢板与所述梁底之间具有间隙，所述钢板侧边与所述梁底之间通过密封结构密封，以使得所述钢板与所述梁底之间形成封闭的中空空腔；注胶管，其沿所述钢板其中一个长侧边均匀间隔设置多根，所述注胶管其中一端从侧面伸入至中空空腔内，另一端位于所述钢板外侧并连接注浆装置；排气管，其沿所述钢板相对的另外一个长侧边均匀间隔设置多根，所述排气管其中一端从侧面伸入至中空空腔内，另一端位于所述钢板外侧，所述钢板对注胶管和排气管产生压力。本实用新型通过对梁底注胶排气孔优化布置，解决了注胶易出现空鼓的现象。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种桥梁加固粘钢注浆施工结构。

背景技术

托换梁顶升加固施工中，原设计桥墩与梁底固结，托换后改造为支座连接，固结改造为铰接后，对箱梁受力产生不利影响，故对箱梁进行粘钢加固。在粘钢过程中较难控制注胶质量，易出现空鼓，导致粘钢钢板与梁底不能充分粘接，无法满足设计要求。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种桥梁加固粘钢注浆施工结构，通过对梁底注胶排气孔优化布置，解决了注胶易出现空鼓的现象。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种桥梁加固粘钢注浆施工结构，包括：钢板，其位于梁底正下方并与所述梁底固定连接，所述钢板与所述梁底之间具有间隙，所述钢板侧边与所述梁底之间通过密封结构密封，以使得所述钢板与所述梁底之间形成封闭的中空空腔；注胶管，其沿所述钢板其中一个长侧边均匀间隔设置多根，所述注胶管其中一端从侧面伸入至所述钢板与所述梁底之间形成的中空空腔内，另一端位于所述钢板外侧并连接注浆装置；排气管，其沿所述钢板相对的另外一个长侧边均匀间隔设置多根，所述排气管其中一端从侧面伸入至所述钢板与所述梁底之间形成的中空空腔内，另一端位于所述钢板外侧，所述钢板对注胶管和排气管产生压力。

优选的是，多根注胶管和多根排气管一一交错设置。

优选的是，所述梁底内凹形成卡槽，所述注胶管和排气管从卡槽穿过伸入至所述钢板与所述梁底之间形成的中空空腔内。

优选的是，所述密封结构为封边胶。

优选的是，所述封边胶与所述梁底粘贴面之间形成45°的倒角。

优选的是，所述注胶管和排气管伸入至所述钢板与所述梁底之间形成的中空空腔内的长度为1～2cm，所述注胶管和排气管的长度为20cm。

优选的是，所述钢板与所述梁底通过多根锚杆锚固连接。

本实用新型至少包括以下有益效果：

本实用新型通过设置注胶管和排气管，在注胶过程中排气，注胶完成后对易出现的边角空鼓、钢板中部空鼓位置进行重点检测，均未出现空鼓，应用效果良好，有效的解决了粘钢加固时易出现空鼓的质量通病，为同类型粘钢加固施工提供了参考。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的仰视图。

附图标记说明：

1、钢板，2、梁底，3、注胶管，4、排气管，5、封边胶，6、中空空腔，7、卡槽，8、锚杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。