[实用新型]一种带有遮蔽罩的电动车开关总成

说明书

本实用新型公开了一种带有遮蔽罩的电动车开关总成，包括能够固定安装于电动车车架上的壳体和安装座，所述壳体的右侧面内安装有开关组件，且所述壳体的右侧面上前后滑动连接有用于遮蔽所述开关组件的遮蔽罩，电动车在处于静止状态时遮蔽罩会位于前侧并遮蔽开关组件，避免开关组件内的塑料件长时间受到光照影响脆化开裂和褪色；遮蔽罩的前后位置由电机进行自动化控制；在遮蔽罩向前运动且对开关组件进行遮蔽时能够对开关组件内的活动部位进行复位，即使得三段式开关处于中间位置，使得两段式开关处于前侧，保证电动车再次启动时由开关组件所控制的灯光都处于关闭或初始状态。

技术领域

本实用新型涉及开关技术领域，尤其涉及一种带有遮蔽罩的电动车开关总成。

背景技术

电动车上存在一些开关，其一般都是用来控制灯光组件的。

电动车上的开关都裸露于外，在阳光长时间的照射下，开关内与用户直接可直接接触的塑料组件容易开裂和褪色，影响用户的使用体检。

电动车主在夜晚行驶完成后通常会使得近光灯处于打开状态，而在第二天白天车辆再次启动时近光灯也会处于打开状态，而白天时处于打开状态的近光灯也难以被察觉，且目前电动车上一般不存在断电时自动使得开关组件复位的功能，此种情况会造成电量的损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有遮蔽罩的电动车开关总成，用以解决电动车上开关组件容易褪色开裂，且电动车断电时开关组件不会自动复位的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种带有遮蔽罩的电动车开关总成，包括壳体和安装座，所述壳体的左侧面以及所述安装座的右侧面内分别设有一个安装槽，所述安装座还能够通过螺栓以固定于所述壳体上，所述壳体的右侧面内安装有开关组件，且所述壳体的右侧面上前后滑动连接有用于遮蔽所述开关组件的遮蔽罩，遮蔽罩能够前后滑动，当遮蔽罩位于后极限处时不会干扰用户拨动开关组件以控制电动车，而遮蔽罩运动至前极限处时能够遮蔽并保护开关组件，提高了开关组件的使用寿命，且避免了开关组件内塑料组件暴晒褪色。

优选的，所述壳体的右侧面内设有前后方向的两条滑槽，所述滑槽分别位于所述开关组件的上下两侧，所述遮蔽罩的左侧面上固设有延伸至所述滑槽内以使得所述遮蔽罩能够在所述壳体的右侧面上发生前后滑动的滑块，所述壳体的右侧面还固设有纵向的橡胶条，所述橡胶条分别位于所述开关组件的前后两侧，且所述橡胶条能够抵接于所述遮蔽罩的左侧面，在遮蔽罩运动至前极限处时会与两个橡胶条都接触，此时开关组件被封闭，提高了开关组件的防水性，且避免了风沙侵入。

优选的，所述壳体内设有内腔，且所述内腔的侧面上固设有电机，所述电机内安装有输出轴，所述输出轴上设有齿轮，位于上侧的所述滑槽与所述内腔连通，且位于上侧的所述滑块延伸至所述内腔中，位于上侧的所述滑块的下侧面加工有与所述齿轮啮合的齿，电机能够通过带动输出轴和齿轮以使得滑块以及遮蔽罩自动运动。

优选的，所述开关组件包括用于控制电动车转向灯的三段式开关，所述内腔内转动连接有前后方向设置的螺纹轴，所述螺纹轴上加工有两段相反的螺纹，且每段螺纹上都螺纹连接有一个推动板，所述内腔的右侧面内设有向右贯通的通槽，两个所述推动板通过所述通槽并延伸至所述三段式开关的前后两侧，所述螺纹轴通过锥齿轮组与所述输出轴连接，在输出轴旋转且使得遮蔽罩向前运动时会通过锥齿轮组以使得螺纹轴发生旋转，此过程中推动板会相互靠近，并带动三段式开关中的活动部件运动至中间段位，而当输出轴带动遮蔽罩向后运动时两个推动板会相互远离，以避免影响用户控制三段式开关中的活动部件。

优选的，所述壳体的右侧面内设有用于容纳所述三段式开关以及所述推动板的容纳槽，所述通槽连通于所述容纳槽的上侧面内，所述壳体的右侧面上固设有抵接于遮蔽罩右侧面的防雨盖，所述防雨盖位于所述滑槽的上侧，进一步提高了防水性，即雨水不会直接通过容纳槽和滑槽灌入内腔中。