[实用新型]一种检具台车有效
申请号: | 202222397486.X | 申请日: | 2022-09-08 |
公开(公告)号: | CN218316733U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 朱志飞;陈志宏;邓裕辉;李嘉荣;邓楚杰;胡婷 | 申请(专利权)人: | 广汽埃安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京维飞联创知识产权代理有限公司 11857 | 代理人: | 王丽莎 |
地址: | 511400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 台车 | ||
本申请提供一种检具台车,属于汽车制造领域。检具台车包括承载单元以及多个支撑件,多个支撑件均与承载单元连接,用于支撑承载单元,支撑件被配置为能够满足:一个检具台车的支撑件的底端能够可拆卸地固定在另一个检具台车的支撑件的顶端,通过该检具台车,能够在一定程度上提高检测台车对纵向空间的利用率,从而实现对空间资源的高效利用。
技术领域
本申请涉及汽车制造领域,具体而言,涉及一种检具台车。
背景技术
现有技术中,车辆制造需要用到检具台车,但是,现有的检具台车存在纵向空间利用率较低的问题,导致空间资源浪费严重。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种检具台车,能够在一定程度上提高检测台车对纵向空间的利用率,从而实现对空间资源的高效利用。
本申请的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种检具台车,包括承载单元以及多个支撑件,多个支撑件均与承载单元连接,用于支撑承载单元,支撑件被配置为能够满足:一个检具台车的支撑件的底端能够可拆卸地固定在另一个检具台车的支撑件的顶端。
上述技术方案中,将支撑件的顶端和支撑件的底端设置为能够可拆卸地固定,该设置能够实现检具台车在纵向上的叠加放置(即能够实现将承载有检具的多个检具台车在纵向上进行叠放),从而能够将与检具台车的承载单元对应的纵向空间也利用起来,进而实现检具台车对空间资源的高效利用。
在一些可选的实施方案中,支撑件的底端和支撑件的顶端设置有匹配的插接结构。
上述技术方案中,支撑件的底端和支撑件的顶端采用插接配合的可拆卸固定形式,相较于其他的可拆卸固定形式,具有支撑件的结构简单以及操作起来较为方便的优势。
在一些可选的实施方案中,支撑件的顶端设置有凸起,支撑件的底端开设有与凸起插接匹配的凹槽。
上述技术方案中,支撑件的顶端和支撑件的底端采用凸起和凹槽相配合的插接形式,相较于其他的插接形式,具有叠放时稳定性较好的优势。
在一些可选的实施方案中,从凸起的顶端到凸起的底端,凸起的外周尺寸逐渐增大。
上述技术方案中,当凸起按照上述形式进行设置时,相应地,与其对应的凹槽的开口处的尺寸较大,使得在进行插接配合时,凸起的小尺寸的顶端直接与凹槽的大尺寸的开口相对应,从而能够更容易地实现插接配合。
在一些可选的实施方案中,支撑件包括支撑件主体和支撑座,支撑座与支撑件主体的底端连接,凹槽开设于支撑座的底端,且从支撑座的顶端到支撑座的底端,支撑座的外周尺寸逐渐增大。
上述技术方案中,将支撑件设置为包括支撑件主体以及与其连接的支撑座,并且将支撑座设置为上小下大的形式,在支撑座的尺寸相近的情况下,相较于将支撑座设置为上下一样大或者上大下小的形式,该设置能够提高支撑件的支撑稳定性。
在一些可选的实施方案中,在支撑件的延伸方向上,承载单元的正投影为矩形,且承载单元的四角均设置有支撑件。
上述技术方案中,将承载单元按照上述形式进行设置,并且将支撑件设置在承载单元的四角,该设置使得检具台车的整体结构较为规整,同时,采用对承载单元的四角进行支撑的形式,能够使得各个支撑件受到的压力较为均匀,从而有助于提高检具台车叠放时的稳定性。
在一些可选的实施方案中,在支撑件高于承载单元的上表面的区域内,任意两个相邻的支撑件之间均设置有第一加强件。
上述技术方案中,第一加强件的设置能够提高支撑件的承压能力,从而能够提高承载单元的承载量,同时,第一加强件的设置也能起到加固检具台车的作用,使得检具台车整体结构更稳定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广汽埃安新能源汽车有限公司,未经广汽埃安新能源汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222397486.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。