[实用新型]一种集装箱的工业淀粉内衬袋

说明书

本实用新型公开了一种集装箱的工业淀粉内衬袋，涉及集装箱内衬袋技术领域，具体包括内衬袋本体，所述内衬袋本体具有：气囊，其内部设置有通孔；连接框，其内部呈中空结构并与所述通孔连通，所述连接框上设置有气口；气嘴，其内部具有第一锥形孔、第二锥形孔和过渡孔。本实用新型通过设置的气嘴内部的挡板能够在粉末负压泵连接出料口并开始吸取工业淀粉时被打开，使得通孔、孔洞、第一锥形孔、过渡孔和第二锥形孔之间连通，此时通孔内部的气流能够通过第二锥形孔处喷出，进而对内衬袋本体的内部进行吹气，使得残留的工业淀粉处于活化状态，进而更容易被负压泵吸取除去，吸取效果更好。

技术领域

本实用新型涉及集装箱内衬袋技术领域，具体为一种集装箱的工业淀粉内衬袋。

背景技术

集装箱内衬袋又称集装箱干料袋、干包装，一般安装于标准集装箱内，可用于大吨位的装运工业淀粉。相比传统的编织类包装和吨袋运输的方式，集装箱运输的方式具备运输效率高、装卸方便、节约劳动力、货物不易受到污染等优点。

但是现有的工业淀粉用内衬袋在使用时，其内部会残留一些工业淀粉，不易清理，吸取时较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱的工业淀粉内衬袋，以解决上述背景技术中提出现有的工业淀粉用内衬袋在使用时，其内部会残留一些工业淀粉，不易清理，吸取时较为麻烦的问题。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供的一种集装箱的工业淀粉内衬袋，包括内衬袋本体，所述内衬袋本体具有：

气囊，设置于内衬袋本体的四侧，其内部设置有通孔，所述气囊的横截面为半圆形结构；

连接框，其内部呈中空结构并与所述通孔连通，所述连接框上设置有气口；

气嘴，沿所述内衬袋本体高度方向均匀设置在内衬袋本体的内侧壁上，其内部具有第一锥形孔、第二锥形孔和过渡孔，所述过渡孔的内部具有将第二锥形孔的一端封堵住的挡板，在压力达到指定条件时，所述挡板打开并使过渡孔和第二锥形孔之间连通。

优选的，所述挡板包括两个蝶板，两个所述蝶板的相对端通过转轴连接，且转轴的前后两端皆与过渡孔的内壁转动连接，所述转轴与过渡孔的连接处设置有扭簧。

优选的，所述内衬袋本体一侧的顶部设置有进料口，所述内衬袋本体一侧的底部设置有出料口，所述内衬袋本体外部位于进料口和出料口处皆设置有密封结构。

优选的，所述内衬袋本体上设置有孔洞，且通过所述孔洞使通孔与第一锥形孔之间连通。

优选的，所述第一锥形孔的小口端朝向孔洞，所述第一锥形孔的大口端朝向过渡孔，所述第二锥形孔的小孔端朝向过渡孔，所述第二锥形孔的大口端朝向内衬袋本体的内部。

优选的，所述内衬袋本体的内底端设置有第一倾斜板和第二倾斜板。

优选的，所述内衬袋本体包括中间层以及位于中间层两侧的第一耐磨层和第二耐磨层。

优选的，所述第一耐磨层和第二耐磨层的材质皆为聚乙烯，所述中间层的材质为PE涂膜编织布。

与现有技术相比，以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：

通过设置的气嘴内部的挡板能够在粉末负压泵连接出料口并开始吸取工业淀粉时被打开，使得通孔、孔洞、第一锥形孔、过渡孔和第二锥形孔之间连通，此时通孔内部的气流能够通过第二锥形孔处喷出，进而对内衬袋本体的内部进行吹气，使得残留的工业淀粉处于活化状态，进而更容易被负压泵吸取除去，吸取效果更好。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。