[实用新型]起重小车无轨圆钢运行机构有效
申请号: | 202222409399.1 | 申请日: | 2022-09-09 |
公开(公告)号: | CN217947404U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 李肖威;邢航;王辉;廖天成 | 申请(专利权)人: | 河南新江河起重机有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08;B66C7/08;B66C7/16;B66C15/06 |
代理公司: | 河南博恒知识产权代理事务所(普通合伙) 41219 | 代理人: | 童海 |
地址: | 453400 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重 小车 无轨 圆钢 运行 机构 | ||
1.起重小车无轨圆钢运行机构,包括主梁(1)和支撑架(2),其特征在于:所述主梁(1)的顶部安装有圆钢(3),所述支撑架(2)的底部安装有导向杆(4),所述支撑架(2)的前面安装有支撑座(5),所述支撑座(5)通过轴承转动连接有支杆(6),所述支杆(6)的外表面安装有滚轮(7),所述滚轮(7)的外表面开设有U形环槽,所述支撑架(2)的顶部分别安装有配合板(8)和警报器(9),所述配合板(8)的一侧面安装有空腔块(10),所述空腔块(10)的一侧面安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出端安装有主动齿轮(12),所述支杆(6)的端部安装有从动齿轮(13),所述支撑架(2)的两侧面均开设有凸型滑槽,所述凸型滑槽的内部安装有缓冲弹簧(14),所述缓冲弹簧(14)的一端安装有凸型滑块(15),所述凸型滑块(15)通过轴杆转动连接有连杆(16),所述连杆(16)远离凸型滑块(15)的一端通过轴杆转动连接有固定块(17),所述固定块(17)的一侧面安装有挡板(18),所述挡板(18)的一侧面安装有定位筒(19),所述定位筒(19)的外表面安装有触杆(20),所述支撑架(2)的两侧面分别安装有触点开关(21)和定位杆(22)。
2.根据权利要求1所述的起重小车无轨圆钢运行机构,其特征在于:所述主动齿轮(12)通过齿牙与从动齿轮(13)啮合,所述支杆(6)、滚轮(7)和从动齿轮(13) 均为同一圆心。
3.根据权利要求1所述的起重小车无轨圆钢运行机构,其特征在于:所述主梁(1)的一侧面开设有导向槽,所述导向杆(4)的端部位于导向槽的内部,所述导向杆(4)可沿导向槽的长度方向滑动。
4.根据权利要求1所述的起重小车无轨圆钢运行机构,其特征在于:所述圆钢(3)位于U形槽的内部,所述滚轮(7)的外表面与主梁(1)的顶部抵接。
5.根据权利要求1所述的起重小车无轨圆钢运行机构,其特征在于:所述凸型滑块(15)的端部位于凸型滑槽的内部,所述凸型滑块(15)可沿凸型滑槽的长度方向滑动。
6.根据权利要求1所述的起重小车无轨圆钢运行机构,其特征在于:所述触杆(20)的位置与触点开关(21)的位置相对应,所述挡板(18)的一侧面安装有半圆块(23)。
7.根据权利要求1所述的起重小车无轨圆钢运行机构,其特征在于:所述定位杆(22)的端部插接在定位筒(19)的内部,所述支杆(6)通过轴承与空腔块(10)转动连接。
8.根据权利要求1所述的起重小车无轨圆钢运行机构,其特征在于:所述驱动电机(11)、触点开关(21)和警报器(9)均通过导线与外部电源电性连接,所述警报器(9)通过导线与触点开关(21)电性连接。
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