[实用新型]一种柴油发电机系统接入供配电系统的电路结构

说明书

本实用新型公开了一种柴油发电机系统接入供配电系统的电路结构，包括系统市政电源包括第一电源和第二电源，所述第一电源的下端电性连接有10kV进线断路器一，所述10kV进线断路器一的下端电性连接有10kVⅠ段母线，所述10kVⅠ段母线的下端电性连接有1#主变压器，所述第二电源的下端电性连接有10kV进线断路器二，所述10kV进线断路器二的下端电性连接有10kVⅡ段母线，所述10kVⅡ段母线的下端电性连接有2#主变压器，且所述1#主变压器和2#主变压器的下端分别电性连接有0.4kV进线断路器一和0.4kV进线断路器二，本实用新型使变电所母线分段清晰，结构简单易生产，实施简便，适用性强，提高了供电可靠性。

技术领域

本实用新型涉及建筑电气技术领域，具体为一种柴油发电机系统接入供配电系统的电路结构。

背景技术

现有最相近的技术设计是柴油发电机系统与市电系统不设置应急母线，柴油发电机系统单独设置发电机母线。该系统中高等级主供回路平均分配在两段市电母线，而低压侧一般采用手动切换，当一路断电或变压器检修时，高等级负荷将有一半负荷停电，停电时间为手动倒闸操作时间，于是，有鉴于此，针对现有的结构予以研究改良，提供一种柴油发电机系统接入供配电系统的电路结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种柴油发电机系统接入供配电系统的电路结构，包括系统市政电源，所述系统市政电源包括第一电源和第二电源，所述第一电源的下端电性连接有10kV进线断路器一，所述10kV进线断路器一的下端电性连接有10kVⅠ段母线，所述10kVⅠ段母线的下端电性连接有1#主变压器，所述第二电源的下端电性连接有10kV进线断路器二，所述10kV进线断路器二的下端电性连接有10kVⅡ段母线，所述10kVⅡ段母线的下端电性连接有2#主变压器，且所述1#主变压器和2#主变压器的下端分别电性连接有0.4kV进线断路器一和0.4kV进线断路器二。

作为本实用新型的一种优选技术方案，靠近所述0.4kV进线断路器一的一侧通过连接线电性有双电源自动切换开关一，靠近所述双电源自动切换开关一的一侧设置有消防应急母线。

作为本实用新型的一种优选技术方案，靠近所述0.4kV进线断路器一的一侧设置有0.4kVⅠ段母线，所述0.4kVⅠ段母线的一端连接有0.4kVⅡ段母线。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述0.4kVⅠ段母线与0.4kVⅡ段母线的顶端通过连接线电性连接有0.4kV分段断路器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，远离所述0.4kV分段断路器的一侧电性连接有非消防应急母线，所述非消防应急母线的一端电性连接有双电源自动切换开关二。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双电源自动切换开关二的一端通过连接线电性连接有柴油发电机和发电机配电柜。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型引入了应急母线的概念，应急母线在平时由对应的变压器母线供电，实际在平时为市政电源母线，当出现两路电源断电时，发电机工作，应急母线转换为柴油发电机母线。由于高等级负荷的主备回路均平均分配在两台变压器上，有效的减少了当一路断电或变压器检修时的高等级负荷停电时间，进一步提高了高等级负荷的可靠性，具有较高的实用价值。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种柴油发电机系统接入供配电系统的电路结构的电路示意图；

图2是本实用新型一种柴油发电机系统接入供配电系统的消防高等级负荷电路结构的电路示意图；