[实用新型]一种无人机缓降器有效
申请号: | 202222412556.4 | 申请日: | 2022-09-09 |
公开(公告)号: | CN218022187U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 郝珂;段来凯;吕丹;卢广杰;董彦良;郝鑫 | 申请(专利权)人: | 郑州易酷航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D1/12 | 分类号: | B64D1/12;B64D1/22;B66D1/12;B66D1/28 |
代理公司: | 郑州汇诚众远专利代理事务所(普通合伙) 41211 | 代理人: | 黄秋凤 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 缓降器 | ||
1.一种无人机缓降器,其特征在于:包括壳体、驱动机构、卷绕机构、往复导线机构和触顶保护机构,所述驱动机构、卷绕机构、往复导线机构均设置在壳体中,所述触顶保护机构设置在壳体下端;所述驱动机构包括蜗轮蜗杆减速电机,所述蜗轮蜗杆减速电机设置在所述壳体内,所述卷绕机构包括线轴,所述线轴转动设置在所述壳体中,所述线轴上卷绕有绳索;所述往复导线机构设置在所述线轴一侧,用于对卷绕在所述线轴上的绳索导向排布;所述触顶保护机构用于防止绳索过度卷绕进线轴上。
2.根据权利要求1所述的无人机缓降器,其特征在于:所述壳体包括前壳、中壳和后壳,所述前壳和所述后壳分别设置在所述中壳的两侧,所述蜗轮蜗杆减速电机设置在所述前壳中,所述往复导线机构设置在所述中壳中。
3.根据权利要求2所述的无人机缓降器,其特征在于:所述往复导线机构包括第一齿轮、往复丝杠、滑块和导向光杠,所述线轴一端设有第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮传动连接,所述往复丝杠一端与齿轮固定连接,另一端转动设置在所述前壳中,所述导向光杠与所述往复丝杠平行间隔设置,所述滑块上设有螺纹孔和导向孔,所述滑块通过螺纹孔与所述往复丝杠螺纹连接,所述导向光杠穿过所述导向孔设置,所述滑块上设有导线环,所述绳索位于所述导线环中。
4.根据权利要求3所述的无人机缓降器,其特征在于:所述滑块包括滑块本体和导向板,所述导向板设有两个,分别设置在所述滑块本体的上下两侧面,所述导线环设置在所述导向板上,两个所述导向板之间设有加强柱。
5.根据权利要求2所述的无人机缓降器,其特征在于:所述触顶保护机构包括霍尔传感器和磁铁,所述霍尔传感器设置在所述中壳下端,所述磁铁设置在所述绳索上,所述蜗轮蜗杆减速电机和所述霍尔传感器均连接有控制板,所述霍尔传感器用于感应所述磁铁的磁场并发送信号给控制板,以使控制板控制蜗轮蜗杆减速电机停止和反转。
6.根据权利要求2所述的无人机缓降器,其特征在于:所述中壳的顶端设有快拆板,所述快拆板用于与无人机连接。
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