[实用新型]一种座椅开关控制盒

说明书

本实用新型涉及一种座椅开关控制盒，包括上盖和连接于上盖的下盖，上盖与下盖之间设有安装腔，上盖设有与安装腔联通的滑动口，安装腔内设有滑动座和用于实现座椅电动调节的控制电路板，控制电路板与上盖之间形成间隙，滑动座底部设置于间隙内，滑动座的顶部通过滑动口延伸出安装腔，滑动座底部外周套设有顶压加强筋，顶压加强筋的上下两侧作为顶压部，并分别向上盖和控制电路板延伸，以紧密顶压在上盖和控制电路板之间。本实用新型具有以下优点和效果：能够提高长期使用中，滑动座在控制盒内安装的稳定性，且结构简单、整体质量轻。

技术领域

本实用新型涉及电动座椅技术领域，具体涉及一种座椅开关控制盒。

背景技术

座椅开关控制盒是实现电动座椅位置调节和角度调节的装置，主要用于汽车座椅领域，用于汽车座椅的开关控制盒主要通过在滑动座上安装滑动开关，由滑动开关的滑动来实现对座椅位置和角度的调节，而滑动座主要安装在上盖和电路板连接后产生的间隙处，由上盖和电路板共同构成对滑动座竖直方向的限位配合。

由于上盖400和电路板100连接后产生的间隙一般恒定，若滑动座200底部的厚度与该间隙不相适配，容易导致滑动座200安装在控制盒内后出现上下滑动的技术问题，为了解决这一技术问题，如图1为现有座椅开关控制盒的爆炸图，通过在电路板100和滑动座200底部之间安装不锈钢固定片300，能够使滑动座200更加紧密的连接在上盖400和电路板100之间，从而提高滑动座200在控制盒内安装的稳定性。

但是上述现有的座椅开关控制盒，在滑动开关进行滑动时，由于电路板与不锈钢固定片之间为整个平面的接触，导致在滑动时不锈钢固定片受到的磨损较大，从而在长期使用后，滑动座无法紧密的连接在上盖和电路板之间，从而影响滑动座在控制盒内安装的稳定性，并且安装不锈钢固定片也会导致开关控制盒整体的质量较重。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种座椅开关控制盒，能够提高长期使用中，滑动座在控制盒内安装的稳定性，且结构简单、整体质量轻。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种座椅开关控制盒，其特征在于，包括上盖和连接于上盖的下盖，所述上盖与下盖之间设有安装腔，所述上盖设有与安装腔联通的滑动口，所述安装腔内设有滑动座和用于实现座椅电动调节的控制电路板，所述控制电路板与上盖之间形成间隙，所述滑动座底部设置于间隙内，所述滑动座的顶部通过滑动口延伸出安装腔，所述滑动座底部外周套设有顶压加强筋，所述顶压加强筋的上下两侧作为顶压部，并分别向上盖和控制电路板延伸，以紧密顶压在上盖和控制电路板之间。

本实用新型进一步设置为：所述上盖位于朝向控制电路板的一侧设有支撑加强筋，所述支撑加强筋位于朝向控制电路板的一侧与滑动座底部接触，用于对滑动座底部进行支撑。

本实用新型进一步设置为：所述顶压部沿远离滑动座底部的方向，其截面宽度依次减小，并在终端形成接触面。

本实用新型进一步设置为：所述接触面为圆弧面。

本实用新型进一步设置为：所述支撑加强筋和顶压加强筋均具有弹性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

通过在滑动座底部外周套设顶压加强筋，该顶压加强筋的上下两侧为分别向上盖和控制电路板延伸的顶压部，当滑动座底部安装于上盖和电路控制板的间隙处后，顶压部能够受压产生形变，以紧密顶压在上盖和控制电路板之间，从而能够替代不锈钢固定片的作用，使得滑动座稳定安装在控制盒内，并且形成的顶压部相较于不锈钢固定片与控制电路板之间为整个平面的接触，能够减少与控制电路板之间的接触面积，从而能够减少滑动时，顶压部分别与控制电路板和上盖之间产生的磨损，从而能够提高长期使用中，滑动座在控制盒内安装的稳定性，所以，有效解决了现有的开关控制盒在长期使用后，滑动座无法紧密的连接在上盖和控制电路板之间的技术问题，并且通过顶压加强筋替换不锈钢固定片，能够有效减轻开关控制盒整体的质量。

附图说明