[实用新型]一种具有防护功能的新能源汽车充电桩有效
申请号: | 202222414773.7 | 申请日: | 2022-09-13 |
公开(公告)号: | CN217994197U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 孟巍;张东宁;刘淑磊;朱伟义;许明;郭腾炫;宗振国;李静;田晓 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司营销服务中心(计量中心);国家电网有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李圣梅 |
地址: | 250001 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防护 功能 新能源 汽车 充电 | ||
本实用新型公开了一种具有防护功能的新能源汽车充电桩,该充电桩包括充电桩本体,所述充电桩本体的正面固定安装固定板,所述固定板上设置有防护机构,所述防护机构包括对称设置的连接管,所述连接管的一端与固定板固定连接,另一端滑动连接连接柱,对称设置的连接柱的另一端固定连接同一防护板,所述防护板的正面设有防撞垫。本实用新型解决现有新能源汽车充电桩防护性能不佳的问题,通过设置防护机构,减缓新能源汽车驶入车位的过程中由于掌握不准停车距离而撞击充电桩的撞击力度,避免损坏充电桩或汽车,提高充电桩的防护性能,并且通过设置进一步改善充电桩的防雨、防尘、散热性能。
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,具体涉及一种具有防护功能的新能源汽车充电桩。
背景技术
这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术,而不必然地构成现有技术。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车,现有的新能源汽车多以电动汽车为主,在对新能源汽车进行充电时,需要使用到充电桩,充电桩其功能类似于加油站里的加油机,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的充电桩通常设置在车位的末端,当新能源汽车需要充电时,人们会由于惯性思维直接驶入车位,把握不准停车距离时容易撞击充电桩,进而造成设备损坏,影响充电桩的正常使用;而且现有的充电桩通常安装在室外,防雨和防尘性能不佳,而当充电桩长时间使用时,充电桩内部会产生大量热能,其散热性能不佳,无法实现对充电桩的良好防护。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题和缺陷,本实用新型提供了一种具有防护功能的新能源汽车充电桩,解决现有新能源汽车充电桩防护性能不佳的问题,通过设置防护机构,减缓新能源汽车驶入车位的过程中由于掌握不准停车距离而撞击充电桩的撞击力度,避免损坏充电桩或汽车,提高充电桩的防护性能,并且通过设置进一步改善充电桩的防雨、防尘、散热性能。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种具有防护功能的新能源汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的正面固定安装固定板,所述固定板上设置有防护机构,所述防护机构包括对称设置的连接管,所述连接管的一端与固定板固定连接,另一端滑动连接连接柱,对称设置的连接柱的另一端固定连接同一防护板,所述防护板的正面设有防撞垫。
进一步的技术方案,所述连接管内部中空,所述连接柱在连接管内滑动;所述连接管内部与固定板固定连接的一端固定连接第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与所述连接柱固定连接。
进一步的技术方案,所述固定板通过螺栓连接固定安装在所述充电桩本体的正面。
进一步的技术方案,所述固定板上还固定安装支撑板,所述支撑板上固定安装固定块,所述固定块上固定安装第二弹簧,所述第二弹簧远离所述固定块的一端与所述防护板固定连接。
进一步的技术方案,所述充电桩本体的正面固定安装多个固定板及防护机构。
进一步的技术方案,所述充电桩本体的顶部固定安装多个固定管以及与固定管滑动连接的立柱,所述立柱的顶部固定连接挡雨板。
进一步的技术方案,所述固定管内部中空,所述立柱在固定管内滑动;所述固定管上设置有限位钉,所述立柱上开设有多个限位孔,所述固定管上的限位钉与所述立柱上的限位孔卡接。
进一步的技术方案,所述充电桩本体的侧面设有柜门,所述柜门外侧固定安装连接板,所述连接板上固定安装固定箍,所述固定箍上固定安装把手。
进一步的技术方案,所述充电桩本体上还设有多个圆孔,部分圆孔内嵌入进气扇,另一部分圆孔内嵌入排气扇;进气扇和排气扇的外侧均设有防尘网。
进一步的技术方案,所述充电桩本体固定安装在底板上,所述底板上设有多个带有内螺纹的固定孔,通过带有相匹配螺纹的固定钉穿过固定孔,固定所述底板及充电桩本体。
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