[实用新型]叉车挡货装置

说明书

本实用新型公开了叉车挡货装置，包括挡板，所述挡板的左右侧壁对称固定有方便对接的安装件，所述安装件的侧壁共同活动安装有货叉架，所述货叉架的侧壁左右对称固定有用于与安装件滑动卡接的特制侧板，所述特制侧板远离货叉架的一侧设置有挡货架。本实用新型方便拆装，使用灵活。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及叉车挡货装置。

背景技术

在叉车行业中，挡货架应用广泛。常见的挡货架有使用扁钢焊接的、有使用角钢焊接的由于挡货架具有价格低，维护方便，易损件少等众多优点得到了较广泛的应用，由于普通挡货架扁钢隔板间间距大，且必须使用螺栓联接在货叉架上，在特殊工况情况下，既无法挡住货物，无法满足用户使用需求，也不能实现快速换装，增加用户使用成本，耽误工时，使用效果不理想。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出叉车挡货装置，方便拆装，使用灵活。

根据本实用新型提出的叉车挡货装置，包括挡板，所述挡板的左右侧壁对称固定有方便对接的安装件，所述安装件的侧壁共同活动安装有货叉架，所述货叉架的侧壁左右对称固定有用于与安装件滑动卡接的特制侧板，所述特制侧板远离货叉架的一侧设置有挡货架。

优选地，所述安装件包括固定在挡板侧壁的对接板，所述对接板的侧壁开设有对接条，所述对接板的侧壁且位于对接条的同一侧上下对称开设有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有卡销，所述卡销与安装槽之间设置有用于形变减震的弹簧，在重载、车辆运行过程中货物有位移或颠簸的情况下，挡货装置变形会导致与货叉架产生一定的碰撞，货物挤压挡货装置，导致其结构的变形量增加，卡销因挤压朝限位孔内部运动，当其超过缓冲结构卡销与限位孔之间预留的间隙，此时安装槽内弹簧开始产生形变，减缓挡货装置的形变速率，缓冲结构起作用。

优选地，所述安装槽的侧壁开设有通槽，所述卡销的侧壁固定有引导件，所述引导件活动安装在通槽内，所述通槽的内侧壁开设有槽锁。

优选地，所述特制侧板的侧壁均开设有燕尾槽，所述对接条与燕尾槽一一对应活动卡接。

优选地，所述货叉架的侧壁开设有多个限位孔，所述卡销与限位孔一一对应卡接固定。

优选地，所述特制侧板的底部固定有防脱离的限位板。

本实用新型中的有益效果是：

1、本实用新型挡板总成设置有滑动条，货叉架侧板内设置有滑动条匹配的滑道，能与挡板总成实现快速装配，拆卸简便；特定行业或工况下，挡货装置能起到积极有效的挡货作用，使用效果明显。

2、在货叉架侧板上，依然保留可配装普通挡货架的螺栓安装孔，因此，该挡货装置能与普通挡货架同时使用或互换使用，切换过程简便，兼容性好。

3、在货叉架上下横梁两侧均开有缓冲限位孔，与对接板内设置的缓冲机构对接，能够有效减小挡货装置对货叉架的冲击，提高整车作业的安全性和挡货装置的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型提出的叉车挡货装置的整体结构左视图。

图2为本实用新型提出的叉车挡货装置的整体结构主视图。

图3为本实用新型提出的叉车挡货装置的整体结构俯视图。

图4为本实用新型提出的叉车挡货装置的图3中A处的局部放大图。

图5为本实用新型提出的叉车挡货装置的货叉架安装结构示意图。

图6为本实用新型提出的叉车挡货装置的挡板安装结构示意图。

图7为本实用新型提出的叉车挡货装置的安装件结构示意图。