[实用新型]一种用于汽车零件加工用的修边设备有效
申请号: | 202222419551.4 | 申请日: | 2022-09-13 |
公开(公告)号: | CN218051777U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 崔建 | 申请(专利权)人: | 天津常春汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B41/06;B24B47/04;B24B41/00 |
代理公司: | 天津麦芽知识产权代理有限公司 12269 | 代理人: | 姚远方 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零件 工用 设备 | ||
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,且公开了一种用于汽车零件加工用的修边设备,包括打磨组件,所述打磨组件,包括底座,所述底座的顶部一侧设置有打磨机构,支撑台,所述底座的顶部另一侧设置有支撑台,电动伸缩杆,所述支撑台的顶部一侧设置有电动伸缩杆,该用于汽车零件加工用的修边设备,通过在支撑板的顶部设置有板体,在板体的顶部开设凹槽,这样可以方便放置需要加工的工件,这样启动压紧机构,对工件进行限位,操作方便,增加了作业效率,在板体的两侧对称设置连接板,通过拧动丝杆带动限位块,这样可以将板体拆卸下来,方便更换不同类型的板体对不同类型的工件进行加工,增加了实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种用于汽车零件加工用的修边设备。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
根据专利申请号“CN201920950005.9一种汽车注塑件修边装置,包括工作台,所述工作台的顶部分别固定有轨道台、接收箱和气缸,所述轨道台的顶部滑动安装有滑板,滑板上设有驱动电机和磨轮,驱动电机的输出轴与磨轮传动连接,所述接收箱的顶部固定有接收斗,所述接收箱的一侧设有排风管,所述工作台的上方设有轨道板,气缸的活塞杆与轨道板固定,轨道板上滑动安装有活动板,活动板的顶部设有安装架,安装架的顶部安装有推杆电机,推杆电机的输出轴固定有压板”,可得知,在更换工件时需要不断的进行调试,保持工件与打磨机构的平行,以便进行打磨,操作较为不便,影响工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车零件加工用的修边设备,具备便于更换工件的优点,解决了现有的汽车零件修边装置在更换工件时,操作较为不便影响作业效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车零件加工用的修边设备,包括打磨组件,所述打磨组件
包括底座,所述底座的顶部一侧设置有打磨机构,
支撑台,所述底座的顶部另一侧设置有支撑台,
电动伸缩杆,所述支撑台的顶部一侧设置有电动伸缩杆,
支撑板,所述电动伸缩杆的一端设置有支撑板,
压紧机构,所述支撑板的顶部一侧设置有压紧机构,
压板,所述压紧机构的一端底部设置有压板,
板体,所述支撑板的顶部一侧设置有板体,
凹槽,所述板体的顶部开设有凹槽,
连接板,所述板体的两侧对称设置有连接板,
凹槽一,两个所述连接板的相对面对称开设有凹槽一,
丝杆,所述连接板的一侧设置有丝杆,
限位块,所述丝杆的一端穿过所述连接板的一侧并轴承连接有限位块。
优选的,所述板体的底部设置有辅助组件,所述辅助组件包括
插块,所述板体的底部设置有所述插块,
插槽,所述支撑板的顶部开设有配合所述插块的插槽。
优选的,所述支撑板的两侧对称开设有配合所述限位块的对接槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津常春汽车零部件有限公司,未经天津常春汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222419551.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动投食设备
- 下一篇:一种方形振动筛摆动链条防溅料装置