[实用新型]汽车自锁型液压螺母

说明书

本实用新型公开了汽车自锁型液压螺母，其中，汽车自锁型液压螺母包括螺母主体，所述螺母主体的内部两侧均开设有开口，所述开口的内部插接有自锁弧形板，所述自锁弧形板的一侧两端和开口之间固定连接有弹簧，所述自锁弧形板中部固定连接有连接杆；所述螺母主体的内部开设有正向螺纹。通过上述结构，设置有自锁弧形板、弹簧和反向螺纹，通过松快拉块，随后弹簧进行弹性支撑，使其自锁弧形板推动，与螺纹杆贴合，通过正向螺纹和反向螺纹卡合，防止脱离松动问题。

技术领域

本实用新型涉及自锁型液压螺母技术领域，特别涉及汽车自锁型液压螺母。

背景技术

液压螺母用于需经常拆装的螺栓；超大螺栓的预紧；大型工件的锁紧等场合。并可做液压过盈连接拆装工具。在锥形轴或轴套上安装或拆卸轴承，通常是既困难又耗时的工程。使用液压螺母，可以提高工作效率，减少此类问题。其原理是液压油被高压油泵输入螺母中产生推动活塞的力，满足安装或拆卸轴承，毫不费力，既准确又安全。

现有技术中的液压螺母在使用时都不便于自锁功能，导致汽车使用出现振动以及晃动就会出现螺母的松动，造成不便，对于现有技术中的液压螺母需要提供自锁型，防止出现松动情况。

申请人在申请本实用新型时，经过检索，发现中国专利公开了一种“自锁型液压螺母”，其申请号为“201220358851.X”，该专利主要通过解决自锁功能，但是对于操作还是较为繁琐，不便于简单自锁，本专利提出新型自锁功能的液压螺母。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供汽车自锁型液压螺母，包括：螺母主体，所述螺母主体的内部两侧均开设有开口，所述开口的内部插接有自锁弧形板，所述自锁弧形板的一侧两端和开口之间固定连接有弹簧，所述自锁弧形板中部固定连接有连接杆；

所述螺母主体的内部开设有正向螺纹。

根据所述的汽车自锁型液压螺母，所述螺母主体的顶端一侧固定连接有液压口。

根据所述的汽车自锁型液压螺母，所述连接杆的另一端固定连接有拉块，所述拉块的一侧贴合有凸块，所述凸块的一端转动配合有转轴，且转轴和螺母主体固定连接。

根据所述的汽车自锁型液压螺母，所述连接杆的外部开设有通孔，且通孔和螺母主体固定连接。

根据所述的汽车自锁型液压螺母，所述开口呈凹槽形。

根据所述的汽车自锁型液压螺母，所述凸块呈L形。

根据所述的汽车自锁型液压螺母，所述自锁弧形板的内部开设有反向螺纹。

有益效果：

1、与现有技术相比，本实用新型设置有转轴、拉块和凸块，通过拉块向外侧拉动，随后通过转轴转动，转动后将凸块转动与拉块抵触，实现自锁弧形板回收操作，便于螺母主体正常使用。

2、与现有技术相比，本实用新型设置有自锁弧形板、弹簧和反向螺纹，通过松快拉块，随后弹簧进行弹性支撑，使其自锁弧形板推动，与螺纹杆贴合，通过正向螺纹和反向螺纹卡合，防止脱离松动问题。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型汽车自锁型液压螺母的剖面正视结构图；

图2为本实用新型汽车自锁型液压螺母的俯视结构图；

图3为本实用新型汽车自锁型液压螺母的自锁弧形板立体示意结构图；

图4为本实用新型汽车自锁型液压螺母的立体示意结构图。

图例说明：