[实用新型]一种液压系统用轻量化液压站

说明书

本实用新型公开了一种液压系统用轻量化液压站，包括底座，所述底座顶部设有电机，所述电机的输出轴端头连接有转动轴，所述转动轴端头安装有泵油器，所述泵油器的进油端设有吸油管，所述吸油管底部延伸至油箱内部，所述油箱固定在底座底部，所述泵油器顶部安装有第一输油管，所述第一输油管端头连接有冷却器，所述冷却器的出油端安装有第二输油管，所述冷却器回油端连接有回油管，且回油管连通至油箱内部，所述底座顶部安装有补油管，且补油管连通至油箱内部。该液压系统用轻量化液压站，结构设计合理，定制成本不高，能够有效的减轻传统液压站的重量，方便液压站的转移，进而大大的提高了液压站的实用性。

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，具体为一种液压系统用轻量化液压站。

背景技术

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求，通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

液压系统的应用离不开液压站，传统的液压站往往设有厚厚金属外壳和金属油箱，大大的增加了液压站的重量，导致传统的液压站较为笨重，不便于转移，降低传统液压站的灵活性。因此，我们提出一种液压系统用轻量化液压站。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压系统用轻量化液压站，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种液压系统用轻量化液压站，包括底座，所述底座顶部设有电机，所述电机的输出轴端头连接有转动轴，所述转动轴端头安装有泵油器，所述泵油器的进油端设有吸油管，所述吸油管底部延伸至油箱内部，所述油箱固定在底座底部，所述泵油器顶部安装有第一输油管，所述第一输油管端头连接有冷却器，所述冷却器的出油端安装有第二输油管，所述冷却器回油端连接有回油管，且回油管连通至油箱内部，所述底座顶部安装有补油管，且补油管连通至油箱内部。

优选的，所述回油管、补油管的底部均安装有过滤器。

优选的，所述底座底部四角均设有支腿，四个所述支腿底部均安装有刹车万向轮。

优选的，所述油箱为尼龙合金轻量化新材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压系统用轻量化液压站，通过设置底座、油箱，能够通过底座承载油箱和顶部动力机构，去除笨重的外壳，再通过尼龙合金轻量化新材料油箱取代传统的笨重金属油箱，进而大大的减轻液压站的重量，达到轻量化液压站的效果，使得该液压系统用轻量化液压站，结构设计合理，定制成本不高，能够有效的减轻传统液压站的重量，方便液压站的转移，进而大大的提高了液压站的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压系统用轻量化液压站的结构主视剖图；

图2为本实用新型提出的一种液压系统用轻量化液压站的结构主视图。

图中：底座1、电机2、转动轴3、泵油器4、吸油管5、油箱6、第一输油管7、冷却器8、第二输油管9、回油管10、补油管11、过滤器12、支腿13、刹车万向轮14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。