[实用新型]避雷器及气体绝缘开关设备

说明书

本实用新型提供一种避雷器及气体绝缘开关设备。该避雷器中，操控杆能够被操控以驱动连接件到达或离开工作位置，连接件到达工作位置时第一导电部和第二导电部通过连接件形成电连接；操控杆还能够被操控以驱动触发件到达第一接触位置以与第一感测单元接触、且连接件到达工作位置，操控杆还能够被操控以驱动触发件到达第二接触位置以与第二感测单元接触、且连接件离开工作位置，第一感测单元在感测到触发件到达第一接触位置并与第一感测单元接触时向通信设备发出用于指示避雷器与待保护电路接通的第一信号，第二感测单元在感测到触发件到达第二接触位置并与第二感测单元接触时向外部的通信设备发出用于指示避雷器与待保护电路断开的第二信号。

技术领域

本实用新型涉及电气技术领域，尤其涉及一种避雷器及气体绝缘开关设备。

背景技术

气体绝缘开关设备(Gas insulated switchgear，简称GIS设备)中常安装避雷器用于电路的过电压保护。气体绝缘开关设备在使用过程中需要定期进行维护，在维护结束后运行前需要对气体绝缘开关设备的电路进行耐压实验以保证气体绝缘开关设备在后续能够正常运行。为了避免在耐压试验时对气体绝缘开关设备的电路施加电压的过程中避雷器发生动作对耐压实验的结果产生影响，需将避雷器与气体绝缘开关设备的电路断开。相关技术中，在对气体绝缘开关设备的电路进行耐压实验前，一般需要由工作人员将避雷器从安装位置上整体拆下以将避雷器与气体绝缘开关设备的电路断开，但由于气体绝缘开关设备本身的体积较大且安装在气体绝缘开关设备的避雷器一般体积也较大，将避雷器拆下不仅十分费力，也影响工作人员对气体绝缘开关设备的电路进行耐压实验的效率。

实用新型内容

本实用新型提供了一种避雷器及气体绝缘开关设备，以至少部分解决上述问题。

根据本申请实施例的第一方面，提供了一种避雷器，其包括：避雷器主体、操控部和感测部，避雷器主体包括第一导电部、第二导电部和电阻片组件，第二导电部与电阻片组件连接，第一导电部用于与气体绝缘开关设备中的待保护电路电连接；操控部包括操控杆、连接件和触发件，连接件连接于操控杆的第一端，触发件连接在操控杆的第一端和操控杆的第二端之间，操控杆能够被操控以驱动连接件到达或离开工作位置，其中，在连接件到达工作位置时，第一导电部和第二导电部通过连接件形成电连接；感测部包括第一感测单元和第二感测单元，操控杆还能够被操控以驱动触发件到达第一接触位置以与第一感测单元接触、且连接件到达工作位置，操控杆还能够被操控以驱动触发件到达第二接触位置以与第二感测单元接触、且连接件离开工作位置，第一感测单元与外部的通信设备通信连接并在感测到触发件到达第一接触位置并与第一感测单元接触时向外部的通信设备发出用于指示避雷器与待保护电路接通的第一信号，第二感测单元与外部的通信设备通信连接并在感测到触发件到达第二接触位置并与第二感测单元接触时向外部的通信设备发出用于指示避雷器与待保护电路断开的第二信号。

可选地，避雷器还包括第一壳体和第二壳体，第二壳体包括第一端和沿第一方向与第一端相对的第二端，第一壳体和第二壳体的第一端相连接，第一壳体开设有第一通孔，第二壳体的第二端开设有第二通孔，第一通孔和第二通孔沿第一方向依次设置，避雷器主体设置于第一壳体内，第一壳体和第二壳体通过第一通孔相连通；第一感测单元连接于第二壳体上，第二感测单元连接于第二壳体上；操控杆通过第一通孔和第二通孔沿第一方向穿设于第一壳体和第二壳体内，操控杆的第一端位于第一壳体内，操控杆的第二端位于第二壳体的外部，触发件连接在操控杆位于第二壳体内的部分上。

可选地，操控杆包括绝缘杆体、第一杆体和拉杆，连接件连接在绝缘杆体的第一端，绝缘杆体的第二端与第一杆体的第一端连接，第一杆体的第二端位于第二壳体的外部，拉杆连接于第一杆体的第二端。

可选地，触发件包括第一板体，第一板体连接在操控杆上，第一板体包括第一板面和沿第一方向与第一板面相对的第二板面；在触发件到达第一接触位置时，第一板面与第一感测单元接触，在触发件到达第二接触位置时，第二板面与第二感测单元接触。