[实用新型]防卡滞的阀门及汽车有效
申请号: | 202222434826.1 | 申请日: | 2022-09-14 |
公开(公告)号: | CN218440741U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 王小鹏;陈健康;董庆远;王强;蒋凤阁 | 申请(专利权)人: | 海力达汽车系统(常熟)有限公司 |
主分类号: | F16K3/26 | 分类号: | F16K3/26;F16K3/314;F16K31/06 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨慧红 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防卡滞 阀门 汽车 | ||
1.一种防卡滞的阀门,其特征在于:所述防卡滞的阀门(100)包括阀套(1)、设置在所述阀套(1)内的阀芯(2)、设置在所述阀芯(2)内的阀针(3),所述阀芯(2)开设有收容腔(22),所述阀芯(2)位于收容腔(22)内远离所述阀针(3)的一端沿径向开设有环形槽(23),所述环形槽(23)的直径大于所述收容腔(22)的直径。
2.根据权利要求1所述的防卡滞的阀门,其特征在于:所述阀针(3)与所述阀套(1)之间设有弹簧座(4),所述弹簧座(4)与所述阀针(3)和所述阀套(1)抵持。
3.根据权利要求1所述的防卡滞的阀门,其特征在于:所述防卡滞的阀门(100)还包括弹簧(5),所述弹簧(5)套在所述阀针(3)上,并抵持在所述阀套(1)与所述阀芯(2)之间。
4.根据权利要求1所述的防卡滞的阀门,其特征在于:所述阀套(1)沿轴向间隔设有至少三个流道口(11),所述阀芯(2)用以控制相邻所述流道口(11)的连通或者隔断。
5.根据权利要求4所述的防卡滞的阀门,其特征在于:所述防卡滞的阀门(100)还包括沿径向设置在所述流道口(11)外侧的滤网(6)。
6.根据权利要求5所述的防卡滞的阀门,其特征在于:所述防卡滞的阀门(100)还包括设置在所述阀套(1)外侧的多个密封圈(7),所述密封圈(7)与所述流道口(11)沿轴向间隔设置。
7.根据权利要求1所述的防卡滞的阀门,其特征在于:所述防卡滞的阀门(100)还包括设置在所述阀芯(2远离所述阀针(3)一端的导针(8)、用以驱动所述导针(8)带动所述阀芯(2)沿轴向运动的驱动组件(9),所述导针(8)与所述阀芯(2)固定。
8.根据权利要求7所述的防卡滞的阀门,其特征在于:所述驱动组件(9)包括采用铁磁性材料制得的衔铁(91)、沿轴向环绕在所述衔铁(91)外的螺线管(92)、与所述螺线管(92)电性连接以向所述螺线管(92)供电的接头(93)。
9.根据权利要求8所述的防卡滞的阀门,其特征在于:防卡滞的阀门(100)还包括用以收容所述衔铁(91)、螺线管(92)和所述接头(93)的壳体(10)。
10.一种汽车,其特征在于:所述汽车包括如权利要求1-9任意一项所述的防卡滞的阀门(100)。
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