[实用新型]一种用于车载导航主板的集成导航模块

说明书

本实用新型涉及导航模块技术领域，提供一种用于车载导航主板的集成导航模块，包括导航模块主体和引脚，导航模块主体的两端均设置有引脚，导航模块主体一端的两侧均设置有散热结构，散热结构包括导热硅脂、导热垫和粘附层，导热垫均设置于导航模块主体一端的两侧，导热垫的一端固定有导热硅脂，导热垫的另一端固定有粘附层，导航模块主体的两侧均设置有限位结构。本实用新型通过设置有散热结构，在导航模块主体的表面贴附有导热垫，利用导热硅脂与导热垫的优异导热性能，能够一定程度的将导航模块主体工作产生的热量快速导出并发散至空气中，以此达到散热的目的，从而降低温度较高对导航模块主体的影响。

技术领域

本实用新型涉及导航模块技术领域，特别涉及一种用于车载导航主板的集成导航模块。

背景技术

车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手；

此类用于车载导航主板的集成导航模块便是车载导航主板上用于接收GPS信号的，但在使用上存在较多问题：

1、集成导航模块在长时间使用时，其内部会有一定的热量产生，如果温度过高，集成导航模块受到温度影响，可能会导致使用寿命降低；

2、不同类型的车载导航主板需安装不同规格的集成导航模块，如果不对集成导航模块的具体参数信息进行标识，若安装出现差错，可能会影响使用。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种用于车载导航主板的集成导航模块，用以解决现有上述的用于车载导航主板的集成导航模块在长时间使用时，其内部会有一定的热量产生，如果温度过高，集成导航模块受到温度影响，会导致使用寿命降低的缺陷。

（二）实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车载导航主板的集成导航模块，包括导航模块主体和引脚，所述导航模块主体的两端均设置有引脚；

所述导航模块主体一端的两侧均设置有散热结构，所述散热结构包括导热硅脂、导热垫和粘附层，所述导热垫均设置于导航模块主体一端的两侧，所述导热垫的一端固定有导热硅脂，所述导热垫的另一端固定有粘附层；

所述导航模块主体的两侧均设置有限位结构，所述导航模块主体一端的中间位置处设置有标识结构。

优选的，所述导热垫设置有两组，所述导热垫关于导航模块主体的垂直中轴线呈对称分布。

优选的，所述限位结构包括第一限位孔、限位柱和第二限位孔，所述第二限位孔均开设于导航模块主体的两侧，所述导航模块主体的两端均开设有第一限位孔，所述第一限位孔的内部插设有限位柱。

优选的，所述第一限位孔的内径大于限位柱的外径，所述第一限位孔与限位柱构成卡合结构。

优选的，所述标识结构包括标识贴限位框、标识片和贴纸，所述标识贴限位框固定于导航模块主体一端的中间位置处。

优选的，所述标识贴限位框的内部设置有标识片，所述标识片的一端固定有贴纸。

优选的，所述标识片设置于标识贴限位框的内部，所述标识贴限位框的内径大于标识片的外径。

（三）有益效果

本实用新型提供的一种用于车载导航主板的集成导航模块，其优点在于：通过设置有散热结构，在导航模块主体的表面贴附有导热垫，利用导热硅脂与导热垫的优异导热性能，能够一定程度的将导航模块主体工作产生的热量快速导出并发散至空气中，以此达到散热的目的，从而降低温度较高对导航模块主体的影响；