[实用新型]新型公路泄水槽装置

权利要求书

1.一种新型公路泄水槽装置，其特征是:包括一号泄水槽(01)、二号泄水槽(02)、下定位杆(03)、条形支撑托板(05)、支撑半圆球体(06)、竖直吊杆(08)、限位凸杆(09)、上安装吊板(10)、L型侧板(13)、条形压板(14)、矩形挡板(15)，所述一号泄水槽(01)与二号泄水槽(02)相适应，一号泄水槽(01)插入二号泄水槽(02)，二号泄水槽(02)下部具有多个下定位杆(03)，一号泄水槽(01)底部具有多个下定位杆孔(04)，下定位杆(03)与下定位杆孔(04)相适应，下定位杆(03)穿过下定位杆孔(04)，条形支撑托板(05)上表面与二号泄水槽(02)相贴合，限位凸杆(09)连接二号泄水槽(02)，两组限位凸杆(09)在二号泄水槽(02)两侧对称设置，多个限位凸杆(09)分别在一号泄水槽(01)、二号泄水槽(02)外侧分布，条形支撑托板(05)分别在一号泄水槽(01)、二号泄水槽(02)下部分布；所述条形支撑托板(05)具有固定套插孔(16)，支撑半圆球体(06)上部具有上半圆固定套(07)，上半圆固定套(07)与固定套插孔(16)相适应，上半圆固定套(07)穿过固定套插孔(16)，支撑半圆球体(06)在竖直吊杆(08)两侧对称设置，对称的支撑半圆球体(06)相对合，支撑半圆球体(06)内侧与竖直吊杆(08)相贴合，竖直吊杆(08)外侧具有内弧形卡槽(17)，内弧形卡槽(17)在竖直吊杆(08)两侧对称设置，上半圆固定套(07)内侧插入内弧形卡槽(17)；所述限位凸杆(09)侧面与竖直吊杆(08)相贴合，限位凸杆(09)在竖直吊杆(08)两侧对称设置，条形压板(14)下表面与一号泄水槽(01)、二号泄水槽(02)相贴合，L型侧板(13)下部连接条形压板(14)，L型侧板(13)在条形压板(14)上部对称设置；所述竖直吊杆(08)上部具有吊杆上圆板(18)，上安装吊板(10)具有U型插槽(12)，竖直吊杆(08)与U型插槽(12)相适应，竖直吊杆(08)插入U型插槽(12)，上安装吊板(10)具有吊杆上圆板槽(19)，吊杆上圆板(18)下部与吊杆上圆板槽(19)相适应，吊杆上圆板(18)下部插入吊杆上圆板槽(19)；所述上安装吊板(10)下部连接矩形挡板(15)，L型侧板(13)上表面与上安装吊板(10)相贴合，L型侧板(13)侧面与矩形挡板(15)相贴合，矩形挡板(15)在L型侧板(13)两侧对称设置，一组竖直吊杆(08)在上安装吊板(10)上分布，上安装吊板(10)两端具有上安装吊板侧板(11)，上安装吊板侧板(11)通过螺栓连接桥体；条形压板压在一号泄水槽与二号泄水槽的相交处，对一号泄水槽、二号泄水槽施加向下的压力，在公路泄水中防止一号泄水槽与二号泄水槽的连接处被水流冲击出现缝隙导致漏水。