[实用新型]一种臂式高空作业车专用浮动液压阀

说明书

本实用新型涉及用于臂式自行走高空作业平台底盘全时浮动控制系统技术领域，具体为一种臂式高空作业车专用浮动液压阀，包括浮动阀芯，所述浮动阀芯的一侧连接有浮动阀体，所述浮动阀体远离浮动阀芯的一侧连接有固定套，所述固定套的内部设置有复位软弹簧，所述复位软弹簧的内部设置伸缩组件，所述浮动阀体的内部横向设置有主油路，所述主油路上分别连通有第一工作腔室和第二工作腔室，所述浮动阀体的内部还分别设置有回油腔室、过桥油道以及高压腔室，所述浮动阀体的外侧设置有高压腔室进油口，利用专用阀芯、阀体开槽及弹簧力等的结构发明，实现换向灵敏，浮动及时效应的功能。

技术领域

本实用新型涉及用于臂式自行走高空作业平台底盘全时浮动控制系统技术领域，具体为一种臂式高空作业车专用浮动液压阀。

背景技术

臂式高空作业平台底盘采用H型结构设计，前桥通过刚性结构与底盘相连，后桥通过两根浮动油缸与底盘相连，目前市场在用的底盘浮动技术为被动浮动结构，依靠人工操作或传感器反馈，实现四轮在凸凹不平的地面上行走时，车轮随地面凸和凹上下浮动，但这种被动浮动原理上是把两个油缸大腔接通实现的，更易出现设备倾斜，翻车的事故，所以在设备举升后不允许使用浮动。

因此设计一种臂式高空作业车专用浮动液压阀以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种臂式高空作业车专用浮动液压阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种臂式高空作业车专用浮动液压阀,包括浮动阀芯，所述浮动阀芯的一侧连接有浮动阀体，所述浮动阀体远离浮动阀芯的一侧连接有固定套，所述固定套的内部设置有复位软弹簧，所述复位软弹簧的内部设置伸缩组件，所述浮动阀体的内部横向设置有主油路，所述主油路上分别连通有第一工作腔室和第二工作腔室，所述浮动阀体的内部还分别设置有回油腔室、过桥油道以及高压腔室，所述浮动阀体的外侧设置有高压腔室进油口。

作为本实用新型优选的方案，所述浮动阀体的内部分别设置有杆腔和无杆腔，所述第一工作腔室和第二工作腔室分别连接杆腔和无杆腔的内部。

作为本实用新型优选的方案，所述第一工作腔室和第二工作腔室均为正遮盖。

作为本实用新型优选的方案，所述复位软弹簧靠近浮动阀体的一侧位于固定套的内部连接有弹簧座，所述弹簧座设置于浮动阀体和固定套之间的连接处。

作为本实用新型优选的方案，所述浮动阀芯的外侧设置有阀芯杆，所述阀芯杆靠近浮动阀体的一侧连接于浮动阀体的外侧，所述阀芯杆和浮动阀体的连接处外端套设连接有固定件。

作为本实用新型优选的方案，所述复位软弹簧采用设计专用30N弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的一种臂式高空作业车专用浮动液压阀，利用专用阀芯、阀体开槽及弹簧力等的结构发明，实现换向灵敏，浮动及时效应的功能，同时，使用浮动专用液压阀，实现底盘四轮主动实时浮动的功能，此专用阀换向灵敏，专用多路阀结构设计，在行走和举升工作时，均能实现四轮及时浮动抓地，避免了翻车事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型浮动阀体内部结构示意图；

图2为本实用新型浮动阀体中位换向结构示意图；

图3为本实用新型第一工作腔室换向结构示意图；

图4为本实用新型第二工作腔室换向结构示意图。