[实用新型]一种汽车门内饰板的检测工装

说明书

本实用新型属于汽车检测技术领域，且公开了一种汽车门内饰板的检测工装，包括工作板，所述工作板的表面开设有滑孔，所述滑孔的内部连接有夹紧组件，所述夹紧组件包括固定夹块、移动夹块、螺栓、螺纹盖和软垫，所述固定夹块的两端固定有螺栓，所述移动夹块安装于固定夹块远离工作板一端的螺栓上，所述固定夹块和移动夹块相对的一端均固定有软垫，所述螺栓均与螺纹盖连接，本实用新型设置了夹紧组件，根据内饰板的规格调整夹紧组件位置，将内饰板嵌入固定夹块和移动夹块之间完成对内饰板的装卡，此外，设置了旋转组件，在内饰板下面部分检测完成后可翻转工作板将内饰板上端翻转至下面，便于对内饰板上面部分进行检测。

技术领域

本实用新型属于汽车检测技术领域，具体涉及一种汽车门内饰板的检测工装。

背景技术

汽车检测工装是在汽车制作完成后针对其检测所设计的装卡工具，能够在产品检测时快速、准确和可靠的连接待检测产品，因此汽车检测工装在汽车制造行业运用广泛。

目前市场上的汽车门内饰板检测工装的夹具大多位置固定，而汽车门内饰板因为品牌或规格的不同，其形状和尺寸也各不相同，故存在不同规格内饰板装卡时会与夹具位置产生冲突的情况，又因为内饰板装卡后上端位置过高，容易导致内饰板上端难以检测，而重新调整位置再次装卡非常费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门内饰板的检测工装，以解决上述背景技术中提出的不同规格内饰板装卡时会与夹具位置冲突和内饰板上端检测困难且重新装卡麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门内饰板的检测工装，包括工作板，所述工作板的表面开设有滑孔，所述工作板的两侧开设有内连接孔，所述工作板的底端安装有基座，所述基座的顶部两端固定有支撑杆，所述滑孔的内部连接有夹紧组件，所述夹紧组件包括固定夹块、移动夹块、螺栓、螺纹盖和软垫，所述固定夹块的两端均固定有螺栓，所述移动夹块安装于固定夹块远离工作板一端的螺栓上，所述固定夹块和移动夹块相对的一端均固定有软垫，所述固定夹块远离移动夹块一端的螺栓穿过滑孔，且固定夹块两端的螺栓均与螺纹盖连接，所述工作板的两端固定有旋转组件。

优选的，所述旋转组件包括轴承、旋转轴和连接螺丝，所述轴承安装于支撑杆面向工作板的一端，所述轴承的内圈安装有旋转轴，所述旋转轴面向工作板的一端开设有卡槽，所述卡槽与工作板相连，所述卡槽内壁开设有内连接孔，所述连接螺丝旋合穿过外连接孔和内连接孔。

优选的，所述基座的顶端安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端固定有卡槽块，所述卡槽块与工作板相连。

优选的，所述工作板的厚度小于卡槽的宽度，且工作板的厚度小于卡槽块开口的宽度。

优选的，所述基座底端安装有滑轮。

优选的，所述螺栓的直径小于滑孔的内径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置了夹紧组件，使用时根据待检测的汽车门内饰板的规格对夹紧组件位置进行调整，调整完成后旋紧靠近工作板一端的螺纹盖，旋紧完成即可固定加紧组件和工作板的相对位置，然后将待检测的汽车门内饰板嵌入固定夹块和移动夹块之间，旋紧远离工作板一端的螺纹盖即可完成对内饰板的装卡，较为方便。

(2)本实用新型设置了旋转组件，在内饰板下面部分检测完成后不需要重新装卡内饰板，可通过翻转工作板来带动旋转轴旋转从而将内饰板上端翻转至下面，便于工作人员对内饰板上面部分进行检测。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型夹紧组件的结构示意图；

图4为本实用新型旋转轴的剖视图；