[实用新型]一种用于运输木门的小车

说明书

本实用新型公开的一种用于运输木门的小车，属于木门运输技术领域；包括第一支撑板、第二支撑板，第一支撑板、第二支撑板下方分别设有若干滚轮，第一支撑板一侧设有第一活动槽，第二支撑板靠近第一支撑板一侧设有与第一活动槽相配合的活动板，活动板与第一活动槽滑动连接，第一活动槽内转动设有螺纹柱，活动板内部设有一侧开口的与螺纹柱相配合的螺纹槽，第一支撑板上方与第二支撑板上方分别设有挡板，挡板相互靠近一侧设有第二活动槽，第二活动槽内转动设有双向丝杠，双向丝杠两端分别配合连接有活动块，活动块一端穿设第二活动槽连接有夹板。本实用新型可以对木门进行固定，从而可以防止木门从拖车上滑落，更加方便运输。

技术领域

本实用新型提供一种用于运输木门的小车，属于木门运输技术领域。

背景技术

木门是安装在门洞内用以隔离室内空间的一种装修材料，木门主要包括：实木门、颗粒板门、免漆板门等。木门在抛光、打磨、喷漆、烘干等加工过程中，及加工完成后进行保存的过程中，很多时候都需要对木门进行搬运。传统的木门搬运大多依靠人工手抬或推车搬运的方式进行，人工搬运的方式工作人员劳动强度大，搬运效率低，尤其是对于重量较重的门扇而言，传统人工手抬的方式完全不适用，所以一些人会使用推车进行运输木门，但是这些推车不能针对性的对木门进行固定，导致木门在运输的过程容易晃动，需要经常调整，防止木门滑落，十分不便。

实用新型内容

本实用新型提供的一种用于运输木门的小车，可以解决传统的木门推车运输没有固定木门的结构导致木门运输不便的问题。

本实用新型为了解决上述问题，所提出的技术方案为：包括第一支撑板、第二支撑板，所述第一支撑板、第二支撑板下方分别设有若干滚轮，所述第一支撑板一侧设有第一活动槽，所述第二支撑板靠近第一支撑板一侧设有与第一活动槽相配合的活动板，所述活动板与第一活动槽滑动连接，所述活动板与第一活动槽之间设有导向机构，所述第一活动槽内转动设有螺纹柱，所述活动板内部设有一侧开口的与螺纹柱相配合的螺纹槽，所述螺纹柱一端穿设第一支撑板延伸至外界连接有第一手摇把手，所述第一支撑板上方与第二支撑板上方分别设有挡板，所述挡板相互靠近一侧设有第二活动槽，所述第二活动槽内转动设有双向丝杠，所述双向丝杠两端分别配合连接有活动块，所述活动块与第二活动槽滑动连接，所述活动块一端穿设第二活动槽连接有夹板，所述双向丝杠一端穿设挡板连接有第二手摇把手。

所述导向机构包括设置在活动板两侧的导向块、所述第一活动槽两侧分别设有的与活动板相配合的导向槽。

所述导向块与导向槽滑动连接。

所述螺纹柱一端穿设螺纹槽且与螺纹槽螺纹连接。

所述活动块相互对应。

所述夹板相互对应。

所述挡板相互对应。

本实用新型的有益效果：本实用新型可以对木门进行固定，从而可以防止木门从拖车上滑落，更加方便运输。

附图说明

图1为本实用新型一种用于运输木门的小车的结构示意图。

图2为本实用新型一种用于运输木门的小车的俯视结构示意图。

图3为本实用新型一种用于运输木门的小车A处的结构示意图。

(1、第一支撑板；2、第二支撑板；3、滚轮；4、活动板；5、第一活动槽；6、夹板；7、螺纹柱；8、螺纹槽；9、第一手摇把手；10、挡板；11、第二手摇把手；12、第二活动槽；13、双向丝杠；14、活动块；)

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。