[实用新型]一种既有线桥墩锚栓植入支架安装施工辅助装置有效
申请号: | 202222452185.2 | 申请日: | 2022-09-15 |
公开(公告)号: | CN218027226U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 张志安;刘鹏;王亚东;孟利华;赵鹏飞;王丹;谢放 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团电务工程有限公司;中铁六局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黄春晓 |
地址: | 100089 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 既有 桥墩 植入 支架 安装 施工 辅助 装置 | ||
本申请公开了一种既有线桥墩锚栓植入支架安装施工辅助装置,涉及铁路桥梁施工的技术领域,包括主支架,所述主支架包括长条状的支撑条,以及固定在支撑条同一长边侧的两个连接条,所述连接条远离所述支撑条的一端转动连接有用于和桥墩相抵的支撑脚板,所述支撑脚板转动轴线垂直于所述支撑条长度方向,所述支撑脚板上固定连接有量角器,所述支撑条上滑动设置有垂直于自身长度方向的定测笔及钻孔套筒,所述定测笔和所述钻孔套筒能够移动至自身轴线和两条所述连接条的距离相等的位置。本申请具有使得在支架安装过程中减少对铁路使用造成的影响的效果。
技术领域
本申请涉及铁路桥梁施工的技术领域,尤其是涉及一种既有线桥墩锚栓植入支架安装施工辅助装置。
背景技术
目前随着我国铁路运输事业的飞跃发展,在铁路的大规模修建中,许多既有铁路需要电气化改造和提速扩能改造,大多都涉及桥梁施工,施工过程中存在大量的高空安装作业,因此,常常需要在桥梁两侧间隔安装支架,通过支架作为线路的安装平台对线路起到支撑的作用。
相关技术中,在进行支架安装过程中,施工人员常常需要在桥面上进行一系列的施工操作,需要停止铁路的运行,使得铁路在一定施工周期内不能进行使用,对交通运输造成较大的困扰,还有待进一步改进。
实用新型内容
为了使得在支架安装过程中减少对铁路使用造成的影响,本申请提供一种既有线桥墩锚栓植入支架安装施工辅助装置。
本申请提供既有线桥墩锚栓植入支架安装施工方法,采用如下的技术方案:
一种既有线桥墩锚栓植入支架安装施工辅助装置,包括以下步骤:
S1:对施工现场桥支架与桥墩的距离进行测量,同时对施工过程中所用吊篮模具进行制作,并进行现场安装;
S2:吊篮安装,吊篮四个角固定钢丝绳,使用一根主绳将吊篮从桥下吊至墩身锚栓安装位置;将主绳一端固定于桥梁支座,并将钢丝绳固定于桥栏杆上;
S3:孔位测量,首先确定安装中心线,使用孔位定测工具进行孔位测量,在桥墩上找到待钻孔位置;
S4:钻孔,使用水钻在S2所定位的位置进行钻孔,形成锚入孔;
S5:进行锚入孔清孔,使用钢刷和气筒反复进行清理;
S6:在锚入孔内植入锚杆,并在锚杆和锚入孔内壁之间注射锚固胶;
S7:拉拔试验,在锚栓植入 72 小时后,使用拉拔仪对锚栓进行拉拔试验加载;
S8:托架安装;
S9:安装桥支架、桥支柱。
通过采用上述技术方案,使用锚栓植入在桥墩上,再进行托架的安装,由于安装过程中,电缆位于桥梁两侧,且通过在桥梁两侧起吊吊篮的方式在施工过程中可以减少对铁路桥面的施工造成影响;通过锚杆植入的方式安装托架,安装过程方便快捷,提升施工效率。
可选的,其中S9还包括以下步骤:
S91:先将接腿和支柱提前组装一起;
S92:将组装在一起的桥接腿、支柱整组吊立;
S93:人工配合使接腿与托架的孔位对齐;
S94:用螺栓由上往下穿入相对应的孔;
S95:将螺栓帽带上后用扳手对角循环紧固;
S96:吊车摘钩、复位、转移安装地点。
通过采用上述技术方案,安装时,先在锚杆上安装托架,再在托架上安装整体装配好的桥接腿和支柱,对桥接腿和支柱的安装可以在桥梁外部进行,减短了在桥梁上的施工周期。
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