[实用新型]一种汽车前舱保险丝盒

说明书

本实用新型公开了一种汽车前舱保险丝盒，包括上盖和下盖，所述上盖和下盖卡接形成安装腔，安装腔内设有PCB线路板和用于固定PCB线路板的主体组合件，PCB线路板的侧面垂直设有MIDI保险丝组，MIDI保险丝组位于主体组合件与上盖形成的防护机构内，PCB线路板的下表面与主体组合件之间设有水平设置的MEGA保险丝。MEGA保险丝与MIDI保险丝结构处于不相同平面内，且MEGA保险丝与MIDI保险丝处于垂直的两个平面内，使得导致电器盒横向占用空间相对减小，解决了现有技术中在保险丝盒壳体的Z向垂直面上增加多个MEGA保险丝和MIDI保险丝的安装结构，导致电器盒横向占用空间较大的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险丝盒技术领域，特别是指一种汽车前舱保险丝盒。

背景技术

现代汽车电器配置越来越高，汽车电路系统越来越复杂，同时消费者对汽车的可靠性和安全性的要求也越来越高。汽车电路系统作为汽车关键零部件，不仅要在正常情况下为各系统提供电源和传递信号，而且应具备在异常情况下保护负载和自我保护的能力。因此，汽车的电器线路中一般都要加装许多保险丝以增加整车电路的安全性，以便整车电路在局部短路的情况下断开电路，进而保证电路中导线和用电器的安全，而保险丝最好的载体就是保险丝盒。传统的线路板保险丝盒一般包括塑料壳体、PCB线路板、设于PCB线路板上的多个插片式保险丝和多个PCB继电器。目前，多个插片式保险丝和多个PCB继电器在PCB线路板上的布局比较散乱，导致高低不齐。

当因客户需求需要加装MEGA保险丝和MIDI保险丝时，由于MEGA保险丝和MIDI保险丝规格较大，一般是在壳体的Z向垂直面上增加多个MEGA保险丝和MIDI保险丝的安装结构，这样导致电器盒横向占用空间较大，而保险丝盒的小型化已经是今后发展的主流趋势，因此，急需发明一种占用空间小的汽车保险丝盒。

实用新型内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种汽车前舱保险丝盒，解决了现有技术中在保险丝盒壳体的Z向垂直面上增加多个MEGA保险丝和MIDI保险丝的安装结构，导致电器盒横向占用空间较大的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车前舱保险丝盒，包括上盖和下盖，所述上盖和下盖卡接形成安装腔，安装腔内设有PCB线路板和用于固定PCB线路板的主体组合件，PCB线路板的侧面垂直设有MIDI保险丝组，MIDI保险丝组位于主体组合件与上盖形成的防护机构内，PCB线路板的下表面与主体组合件之间设有水平设置的MEGA保险丝。

所述MEGA保险丝和MIDI保险丝组分别处于PCB线路板相邻的两个侧面。

所述主体组合件包括上主体和下主体，上主体位于上盖内部，下主体位于下盖上方，所述PCB线路板位于上主体和下主体之间， MEGA保险丝位于PCB线路板与下主体之间，所述MIDI保险组位于下主体与上盖形成的防护机构内。

所述MIDI保险丝组包括至少两个MIDI保险丝，所述PCB线路板的下方连接第一汇流条，第一汇流条固定在下主体的螺柱上，第一汇流条上连接有第三汇流条，第三汇流条连接有成列设置的MIDI保险丝，第一汇流条下方连接MEGA保险丝。

所述防护机构包括外侧护板和保险丝槽板，所述外侧护板与上盖一体成型设置，保险丝槽板与下主体一体成型设置，外侧护板和保险丝槽板之间形成安装保护MIDI保险丝的腔体。

一个所述MIDI保险丝对应一个腔体，腔体内壁上设有防止MIDI保险丝发生旋转的限位结构。

所述PCB线路板底部还设有第二汇流条，第二汇流条与第一汇流条焊接并固定在下主体的螺柱上。

所述PCB线路板上设有分别与小型保险丝和插装继电器插接的引脚，小型保险丝和插装继电器分别穿过上主体与引脚插接。