[实用新型]一种轴承扭矩测试设备

说明书

本实用新型公开了一种轴承扭矩测试设备，涉及检测设备技术领域，其包括上支撑架；下支撑架，下支撑架与上支撑架固定连接，下支撑架位于上支撑架的下表面；连接板，连接板与下支撑架固定连接，连接板位于下支撑架的内侧面，连接板上开设有若干个固定孔，固定孔的内壁固定连接有轴承固定套，轴承固定套上的孔槽大小与轴承相匹配；扭矩检测结构，扭矩检测结构与上支撑架固定连接，扭矩检测结构位于上支撑架的内部，扭矩检测结构的下表面与下支撑架的上表面固定连接。本实用新型通过设置的扭矩检测结构，让检测效率得到大大的提高，也大大的提高了精确度，给人们减少检测时的负担，机械化的完成加工，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种轴承扭矩测试设备。

背景技术

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩，发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力，外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩，市面上通常需要对产品进行扭矩的检测，但是现有的对轴承的扭矩检测过程中，通常都是需要使用者手动的操作，对轴承的扭矩进行测试，并观察其形变是否符合产品的韧性要求，然而，这种检测方法精确度不高，同时需要较长的观察时间，因此效率也低下，同时，这种检测方法需要工人长时间的练习和摸索，给人们带来不便，对此，我们提出了一种轴承扭矩测试设备。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轴承扭矩测试设备，解决了检测轴承扭矩时精确度不高，效率低下的情况。

（二）技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种轴承扭矩测试设备，包括上支撑架；

下支撑架，所述下支撑架与上支撑架固定连接，所述下支撑架位于上支撑架的下表面；

连接板，所述连接板与下支撑架固定连接，所述连接板位于下支撑架的内侧面，所述连接板上开设有若干个固定孔，所述固定孔的内壁固定连接有轴承固定套，所述轴承固定套上的孔槽大小与轴承相匹配；

扭矩检测结构，所述扭矩检测结构与上支撑架固定连接，所述扭矩检测结构位于上支撑架的内部，所述扭矩检测结构的下表面与下支撑架的上表面固定连接。

优选的，所述扭矩检测结构包括支撑块，所述支撑块的下表面与下支撑架的上表面固定连接，所述支撑块的上表面固定连接有控制面板，所述控制面板与内部元件电性连接。

优选的，所述支撑块还包括压紧气缸，所述压紧气缸的外表面固定连接有若干个第二固定块，所述第二固定块与支撑块固定连接，所述第二固定块的数量为两组。

优选的，所述压紧气缸的下表面固定连接有连接块，所述连接块上开设有与第二固定块相匹配的过孔，所述第二固定块位于连接块上开设的过孔内，所述连接块通过压紧气缸的运动带动着上下移动，所述连接块的下表面转动连接有转动检测头，所述转动检测头的大小与轴承相匹配。

优选的，所述支撑块还包括固定卡块，所述固定卡块的下表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块与下支撑架的上表面固定连接，所述固定卡块内卡合有轴承固定套，所述轴承固定套固定在第一固定块上，所述转动检测头位于轴承固定套的正上方。

优选的，所述第一固定块上设置有若干个螺纹固定钮，所述第一固定块上开设有供螺纹固定钮转动的螺纹槽，所述螺纹固定钮贯穿过螺纹槽与轴承固定套进行固定。

（三）有益效果

本实用新型的有益效果在于：