[实用新型]一种晴雨两用的全身挡风披

说明书

本申请涉及挡风披技术领域，尤其是涉及的是一种晴雨两用的全身挡风披。该披被包括前遮挡件和后遮挡件，该前遮挡件和该后遮挡件通过第一连接件连接，该前遮挡件上设有把手套，该后遮挡件上靠近该前遮挡件的一端设有头套。本申请通过设置前遮挡件和后遮挡件可拆卸连接，可以根据需求不同改变披被结构，增加披被的使用场景、适用环境，同时后遮挡件还可以实现多人遮挡、对人对车的全面遮挡，增设头套增加披被挡雨功能，进一步地实现利用最大化，降低使用成本。

技术领域

本申请涉及挡风披技术领域，尤其是涉及的是一种晴雨两用的全身挡风披。

背景技术

电动车因为轻巧灵活，使用成本低，成为人们中短距离的代步首选，为提高驾驶者开车的舒适度往往在电动车上固定挡风披，挡风披有利于防晒，在冬天还有利于御寒保温，但现有的挡风披常常无法兼备防晒、保温、透气的功能，导致挡风披需要随季节改变而更换，增加使用成本，且因为日常使用不需要头套，所以也无法具备挡雨功能，所以制备一款能够适应多种环境的挡风披成了重要的研究方向。

发明内容

本申请的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请而了解。本申请的目的和其他优点可通过说明书以及说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。

本申请的目的在于克服上述不足，提供一种晴雨两用的全身挡风披，具有适用环境多、降低使用成本、便于收纳的优点，实现多人遮挡、对人对车的全面遮挡。

为实现上述目的，本申请的技术解决方案是：一种晴雨两用的全身挡风披，包括前遮挡件和后遮挡件，该前遮挡件和该后遮挡件通过至少两个第一连接件连接，该前遮挡件上设有把手套，该后遮挡件上靠近该前遮挡件的一端设有头套。

本申请通过在后遮挡件上设置头套，且活动连接前遮挡件和后遮挡件，可以根据使用需要改变挡风披形状结构，当晴天时头套可以收纳起来，也可以将后遮挡件拆卸下来，此时前遮挡件可以单独使用，当雨雪天气增加后遮挡件，增加了挡风披的保温功能，实现了多人遮挡和对人对车的全面遮挡，且设有头套，增加头部挡雨功能。

在一些实施例中，该头套包括设于头套底部中间位置的连接区和均设于头套底部两侧的至少两个过渡遮挡区，该连接区与该后遮挡件连接，该过渡遮挡区上远离该连接区的一端为自由端，该自由端用于遮挡前遮挡件和后遮挡件连接处的缝隙。头套部分连接在后遮挡件上，两侧分别延长较大的面积，实现灵活穿戴的同时，便于遮挡前遮挡与后遮挡之间产生的缝隙，防止雨从缝隙中流入，加强挡雨功能。

在一些实施例中，该自由端上设有至少一个第二连接件。头套根据使用情况调整，然后通过连接件固定，防止行驶过程中头套的自由端在安全头盔内发生移位。

在一些实施例中，该头套上设有抽绳。抽绳收紧头露出的口的大小，防止行驶过程中头套脱落。

在一些实施例中，该后遮挡件的一侧设有开口朝该头套方向的口袋。口袋开口靠近头套位置，当不需要头套时可以将头套塞进口袋中，便于收纳；当不需要后遮挡件时，可以将拆卸后的后遮挡件整个塞进口袋中进行收纳、防尘。

在一些实施例中，该第一连接件为粘扣带、磁扣的任意一种。粘扣带和磁扣在受到大的拉力下会自动脱落，增加行驶安全。

在一些实施例中，该第二连接件为粘扣带、纽扣、搭锁、磁扣的任意一种。连接件用于固定头套两端的自由端，加强对连接处缝隙的遮挡。

在一些实施例中，该前遮挡件靠近该后遮挡件的一端设有连接绳。当后遮挡件卸下时，在停车时，连接绳可以牵引前遮挡件覆盖车上部分座位，实现对车的遮挡。

在一些实施例中，该后遮挡件远离该前遮挡件的一端设有连接绳。停车时，通过将连接绳固定在后座上实现对车的全遮挡。