[实用新型]一种汽车发动机平衡架有效
申请号: | 202222468016.8 | 申请日: | 2022-09-17 |
公开(公告)号: | CN218261592U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 邵为中 | 申请(专利权)人: | 浙江中兴机械制造股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34;B66C13/08 |
代理公司: | 嘉兴嘉科嘉创专利代理事务所(普通合伙) 33348 | 代理人: | 曹秀春 |
地址: | 314006 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 平衡 | ||
1.一种汽车发动机平衡架,包括架体和吊件,吊件置于架体上,其特征在于,所述吊件包括定位座、螺杆、旋转柄、限位底板、套筒、吊钩,螺杆贯穿定位座并与定位座螺纹连接,旋转柄固定于螺杆顶部,限位底板固定于螺杆底部,套筒上开有转动孔,螺杆伸入转动孔内且限位底板置于套筒内,限位底板的横截面面积大于转动孔的横截面面积,吊钩包括相互连接的连接体和勾体,连接体与套筒螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机平衡架,其特征在于,所述架体上开有相互连通的滑动腔、上条形孔和下条形孔,滑动腔、上条形孔和下条形孔的长度方向相同,定位座置于滑动腔内并与架体滑动连接,螺杆的上端延伸出上条形孔,螺杆的下端延伸出下条形孔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机平衡架,其特征在于,所述滑动腔内设有固定有导滑条,导滑条的长度方向与滑动腔的长度方向相同,定位座呈圆柱状,且定位座上开有与导滑条滑动连接的导滑槽。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机平衡架,其特征在于,所述套筒的内壁上设有内螺纹,连接体的外壁上设有与内螺纹对应的外螺纹。
5.根据权利要求2所述的一种汽车发动机平衡架,其特征在于,所述套筒为圆筒状,限位底板呈圆片状。
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