[实用新型]一种开关柜接地联锁机构

说明书

本实用新型公开了一种开关柜接地联锁机构，其技术方案要点包括位于开关柜柜体上可滑动的弯板，用于承载手车移动的滑轨，以及可在滑轨处上下移动的锁舌，还包括第一传动板，所述第一传动板与弯板滑动连接，所述锁舌上延伸设置有第二传动板，所述第二传动板与第一传动板固定连接，所述滑轨上设置有调节组件，所述调节组件与第二传动板铰接设置，所述调节组件包括设置在滑轨上的支架，设置在支架上的支撑杆，以及穿设在支撑杆上的调节杆，所述调节杆和支撑杆之间抵接有弹簧，本实用新型在断路器手车底座和锁舌发生碰撞时可以进行一定缓冲，有效防止两者出现严重的损坏。

技术领域

本实用新型涉及电气设备领域，更具体地说它涉及一种开关柜接地联锁机构。

背景技术

开关柜是电力系统中广泛应用的一种设备，断路器手车与接地开关共同设置于开关柜中。接地开关是一种停电检修时才允许合闸的一种保护装置，而断路器是一种为了满足用电需求，对主电路进行开断的设备。由于功能要求不同，所以接地开关只允许在断路器分闸后才能进行操作，为防止两者之间有可能引起的误操作，这样断路器与接地开关的联锁机构就应运而生，联锁机构一般设置有一个锁舌对手车底盘进行锁止。

然而，现有的联锁装置仍然存在一些缺陷：现有的联锁机构通常都由连杆进行刚性的连接，其中，锁舌在锁止位置是突出滑轨的，起到锁止断路器手车移动的作用，当锁舌在锁止位置时，此时若操作人员误操作，就可能让手车底盘和锁舌发生碰撞，断路器手车本身就较重，碰撞后就可能引起手车底盘或锁舌的损坏，造成损失。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种开关柜接地联锁机构，在断路器手车底座和锁舌发生碰撞时可以进行一定缓冲，有效防止两者出现严重的损坏。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种开关柜接地联锁机构，包括位于开关柜柜体上可滑动的弯板，用于承载手车移动的滑轨，以及可在滑轨处上下移动的锁舌，其特征在于：还包括第一传动板，所述第一传动板与弯板滑动连接，所述锁舌上延伸设置有第二传动板，所述第二传动板与第一传动板固定连接，所述滑轨上设置有调节组件，所述调节组件与第二传动板铰接设置，所述调节组件包括设置在滑轨上的支架，设置在支架上的支撑杆，以及穿设在支撑杆上的调节杆，所述调节杆和支撑杆之间抵接有弹簧。

本实用新型进一步设置为：所述弯板上设置有条形孔，所述第一传动板上设置有连接孔，所述连接孔与条形孔通过螺栓连接。

本实用新型进一步设置为：所述弯板上设置有弯片，所述弯片垂直弯板的移动方向设置。

本实用新型进一步设置为：所述锁舌位于滑轨的内侧，所述调节组件设置在滑轨外侧，所述第二传动板从滑轨内侧延伸至外侧。

本实用新型进一步设置为：所述调节杆上设置有铰接轴与第二传动板铰接。

本实用新型进一步设置为：所述支架上设置有条形孔A，所述支撑杆设置在条形孔A中并可在孔内滑动。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型相比现有技术，设置了调节组件，调节组件包括支架、支撑杆和调节杆，其中，调节杆与支撑杆之间设置有弹簧，当锁舌与手车出现碰撞时，锁舌和第二传动板受力，并将撞击力向调节装置传导，调节装置上的调节杆就会在弹簧的约束下滑动，使得弹簧发生形变，用弹簧对受力进行一定的缓冲，由此，在锁舌和手车底座发生碰撞时，通过调节组件对两者的碰撞进行一定的缓冲，以避免锁舌和手车底座完全刚性的碰撞导致出现损坏，有效保护了接地联锁机构和手车底座在装卸时的安全。

附图说明

图1是本实施例整体结构立体示意图；

图2是本实施例整体结构正视示意图；

图3是本实施例整体结构左视示意图；

图4是本实施例整体结构左视示意图。