[实用新型]一种隧道施工精准预探设备有效

专利信息
申请号: 202222470754.6 申请日: 2022-09-19
公开(公告)号: CN219065766U 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 韩友强;杨国富;丁忆凡;李可;田威;王长瑞;卢虓宇;伍金华;崔怀春;节茂海;代金鑫;刘清昊;胡贺南;王子航 申请(专利权)人: 中国建筑第二工程局有限公司;南京航空航天大学
主分类号: G01V3/12 分类号: G01V3/12;B62D55/06
代理公司: 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 代理人: 张帆
地址: 101100 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 精准 设备
【说明书】:

本实用新型涉及一种隧道施工精准预探设备,包括按照预定间隔放置的预探主机主体和预探从机主体;预探主机主体和预探从机主体可在待探测的隧道中行驶,并至少具备旋转方向和竖直方向的运动能力;还包括安装在所述预探主机主体上的探地雷达发射机;安装在所述预探从机主体上的探地雷达接收机。探地雷达发射机和探地雷达接收机相适配。将探地雷达发射机和接收机安放在两个移动装置之上,可以方便调节发射机与接收机之间的距离,从而调节地质预探距离。装置设有旋转装置,可以扫描隧道的开挖截面,同时在需要时可以转换为对已开挖隧道的内表面的检测。移动装置采用履带作为驱动,移动时,可以很好地适应隧道施工现场不同的地表情况。

技术领域

本实用新型涉及探地雷达技术领域,具体涉及一种隧道施工精准预探设备。

背景技术

随着我国经济的飞速发展,基础设施的建设也在不断进步,尤其是在公路建设方面投入了大量的人力、物力和财力。其中高速公路建设总里程已达16.1万千米,位居全球第一。然而,在高速公路隧道建设过程中,由于地质条件复杂,突发事故频发,给隧道施工带来了很多困难。因此,有必要采用科学的、先进的隧道超前地质预报方法,有效准确地预测预报隧道开挖工作面前方岩体及其状态,提前预测预报出施工阶段可能遇到的不良或者特殊的地质问题、前方岩体物理性能,为前方施工提供相应建议,保障隧道施工的工作效率以及施工人员的生命安全。

目前,大多数类型的隧道探地雷达采用常规手段,难以实现地质物理性能及不同地质的精确超前预测。如中国专利CN217007676U发明了一种隧道检测探地雷达装置,装置由移动装置、箱体、升降板、探地雷达天线装置等组成,通过升降板调节探测深度和探测范围,保证了探地雷达天线装置具有较广的探测范围,可以探测地质环境监测目标所在区域;中国专利CN217278973U发明了一种便于移动的探地雷达装置,装置由移动座、调节机构等组成,通过改变调节套和探测雷达本体的位置,从而可以调节探地雷达的高度,避免地面上的杂物对探地雷达造成影响。但是,上述专利均使用单一源作为隧道状况预探的依据,并且预探方向朝下,无法实现对整个隧道内表面的预探。

实用新型内容

实用新型目的:提供一种隧道施工精准预探设备,以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案:提出一种隧道施工精准预探设备,该设备包括按照预定间隔放置的预探主机主体和预探从机主体、探地雷达发射机以及探地雷达接收机。

预探主机主体和预探从机主体可在待探测的隧道中行驶,并至少具备旋转方向和竖直方向的运动能力;探地雷达发射机安装在预探主机主体上;探地雷达接收机安装在预探从机主体上;探地雷达发射机和探地雷达接收机相适配。从机通过调节和主机之间的距离,实现对不同深度地质情况的预探。

在进一步的实施例中,预探主机主体和预探从机主体的结构相同,包括车身、旋转底座、升降杆、多个驱动轮、以及多条履带。旋转底座安装在车身上;升降杆安装在旋转底座上,通过升降可以达到最佳工作高度。多个驱动轮设置在车身的两侧,两侧的驱动轮通过同向转动或者反向转动,实现装置的移动和转动。每一侧的驱动轮通过履带连接,通过旋转带动探地雷达发射机转动,实现对不同方向地质情况的探测。

在进一步的实施例中,探地雷达发射机和探地雷达接收机安装在升降杆上。探地雷达发射机和所述探地雷达接收机的结构相同,包括旋转铰接支座、驱动电机、控制器、环形磁偶极子天线。旋转铰接支座固定在升降杆上;驱动电机安装在旋转铰接支座的一侧;控制器与驱动电机的输出轴连接;环形磁偶极子天线与控制器相连。

在进一步的实施例中,控制器内部安装有蓄电池。控制器上设有数显屏、电源指示灯、开关和超声模组,共同构成探地雷达发射机的核心模块,实现电磁波和超声波的发射与接收。

有益效果:

1. 将探地雷达发射机和接收机安放在两个移动装置之上,可以方便调节发射机与接收机之间的距离,从而调节地质预探距离。

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