[实用新型]一种叉车的牵引销以及叉车有效

专利信息
申请号: 202222472027.3 申请日: 2022-09-19
公开(公告)号: CN218810172U 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 蓝毅生;薛繁旺;陈煜韬;连荣志 申请(专利权)人: 林德(中国)叉车有限公司;凯傲(济南)叉车有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;F16B19/02
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 张迪
地址: 361000*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 牵引 以及
【说明书】:

本申请公开了一种叉车的牵引销以及叉车,牵引销安装在叉车的配重上,该配重具有空槽,空槽的一侧开设有通孔,另一侧开设有插槽;牵引销包括销轴与限位块,所述销轴用于穿过通孔插接在插槽内;所述限位块活动连接于销轴上,以使限位块可操作地具有第一状态与第二状态;限位块处于第一状态时,销轴可沿其轴向朝通孔移动脱离于插槽;限位块处于第二状态时,限制销轴端部沿其轴向移动的最大行程,以使销轴端部始终位于插槽内。本申请能够避免拉绳脱离于牵引销的风险。

技术领域

本申请涉及叉车的技术领域,尤其是涉及一种叉车的牵引销以及叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车牵引销一般设置在叉车尾部配重上,一方面用于牵引车辆和货物,另一方面当整机自身出现故障不能启动时,易于被拖车拖走。目前,部分叉车的牵引销插接在配重上,叉车在行驶过程中不可避免的上下颠簸,牵引销上下跳动,牵引销下端容易脱离于插槽,若是通过拉绳套接牵引销,牵引货物或者叉车被拖拉时,存在拉绳脱离于牵引销的风险。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种叉车的牵引销以及叉车,以解决牵引销下端容易脱离于插槽,避免拉绳脱离于牵引销的风险。

一方面,采用如下的技术方案:

一种叉车的牵引销,安装在叉车的配重上,该配重具有空槽,空槽的一侧开设有通孔,另一侧开设有插槽;其特征在于:

牵引销包括销轴与限位块,所述销轴用于穿过通孔插接在插槽内;所述限位块活动连接于销轴上,以使限位块可操作地具有第一状态与第二状态;限位块处于第一状态时,销轴可沿其轴向朝通孔移动脱离于插槽;限位块处于第二状态时,限制销轴端部沿其轴向移动的最大行程,以使销轴端部始终位于插槽内。

可选的,所述销轴侧壁开设有容纳槽,所述容纳槽内设置有连接轴,所述限位块转动套设在连接轴上,以使限位块绕连接轴转动处于第一状态或第二状态;

所述限位块处于第一状态时,限位块完全收纳于容纳槽内,限位块侧壁抵接于容纳槽靠近销轴轴线的侧壁,且限位块的重心位于连接轴轴线所在的竖直平面远离销轴轴线的一侧;所述限位块处于第二状态时,限位块侧壁抵接于容纳槽底部外边沿,且限位块的一端伸出容纳槽外部;所述限位块在重力作用下具有从第一状态转动至第二状态的趋势。

可选的,所述容纳槽设置有倾斜槽壁,该倾斜槽壁为靠近销轴轴线的一侧槽壁,该槽壁自下而上朝销轴外部倾斜;所述限位块设置有倾斜侧壁,当限位块收纳于容纳槽内时,该倾斜侧壁抵接于容纳槽的倾斜槽壁,以使限位块的重心位于连接轴轴线所在竖直平面远离销轴轴线的一侧。

可选的,所述限位块上供连接轴穿设的孔与连接轴之间间隙配合。

可选的,所述销轴侧壁沿垂直于销轴轴线贯通开设有供连接轴固定的连接孔,所述连接孔连通容纳槽。

可选的,所述连接孔的一端设置有扩孔。

可选的,所述销轴上端设置有把手。

可选的,所述把手与销轴通过连接套连接,所述连接套套接在销轴端部。

可选的,所述连接套上对称开设有卡槽,所述把手卡接在卡槽内,所述卡槽的槽口呈缩口状。

另一方面,采用如下的技术方案:

一种叉车,包括上述的牵引销。

综上所述,本申请包括以下有益效果:

1.通过限位块的设置,当限位块处于第二状态,销轴上下跳动过程中,在限位块的作用下,销轴下端始终位于插槽内,避免了拉绳脱离于销轴的风险;并且牵引销整体造价成本低;

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