[实用新型]一种汽车管件板材冲压模具

说明书

本实用新型提供一种汽车管件板材冲压模具，包括顶针、调节竖杆、限位套、复位弹簧以及随动撑片，下模体内部中间位置嵌装有随动撑片，随动撑片下端面中间位置连接有调节竖杆，调节竖杆环形侧面下侧套装有限位套，随动撑片上端面中间位置设置有顶针，随动撑片下端面卡装有复位弹簧，该设计解决了原有冲压模具不方便对冲压后的板材顶起的问题，本实用新型结构合理，具备顶起能力，方便对冲压后的板材进行拿取，构造简单，实用性强。

技术领域

本实用新型是一种汽车管件板材冲压模具，属于冲压模具技术领域。

背景技术

在对汽车管件板材进行加工过程中，需要用到冲压模具对其进行冲压成半成品。

中国专利号CN213436627U提出了一种汽车板件生产用冲压模具，虽然通过转动孔和滚珠的配合使用，便于板件在下模具上移动，操作方便，但该冲压模具不具备对冲压后的板材进行顶起能力，导致在实际使用过程中，工作人员不方便对冲压后的板材进行取走，在实用性方面有待提高，现在急需一种汽车管件板材冲压模具来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车管件板材冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，具备顶起能力，方便对冲压后的板材进行拿取，构造简单，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车管件板材冲压模具，包括下模体、操作台以及限位顶出组件，所述操作台下端面左右两侧对称焊接有支撑腿，所述操作台上端面中间位置安装有下模体，所述下模体内部设置有限位顶出组件，所述下模体正上方安装有上模体，所述上模体上端面连接有液压机1，所述限位顶出组件包括顶针、调节竖杆、限位套、复位弹簧以及随动撑片，所述下模体内部中间位置嵌装有随动撑片，所述随动撑片下端面中间位置连接有调节竖杆，所述调节竖杆环形侧面下侧套装有限位套，所述随动撑片上端面中间位置设置有顶针，所述随动撑片下端面卡装有复位弹簧，所述下模体上端面左右两侧对称焊接有凸起块，所述上模体下端面左右两侧对称开设有限位槽，所述上模体左右端面对称焊连有随动板，所述随动板内部穿插有限位站柱，所述限位站柱上端面焊接有支撑顶板。

进一步地，所述限位套内部左右两侧对称啮合有定位螺丝，所述调节竖杆上端面与随动撑片下端面通过焊接方式相连。

进一步地，所述顶针上端面粘接有软胶片，所述顶针下端面与随动撑片上端面通过焊接方式相连。

进一步地，所述下模体下端面中间位置开设有回位腔，且回位腔与随动撑片相匹配，所述下模体下端面左右两侧对称啮合有高强度固定螺杆。

进一步地，所述随动板焊接有两组，且两组随动板规格相同，所述随动板内部开设有限位通腔，且限位通腔与限位站柱相匹配，所述随动板与上模体通过焊接方式相连，所述限位站柱穿插有两组，且两组限位站柱规格相同。

进一步地，所述凸起块与限位槽相匹配，所述上模体下端面与下模体上端面相匹配，所述操作台前端面左侧安装有控制面板，且控制面板与外界液压站相连接，所述液压机通过液压管与外界液压站相连接，所述支撑腿焊接有四组。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车管件板材冲压模具，因本实用新型添加了顶针、调节竖杆、限位套、复位弹簧以及随动撑片，通过借助外界扳手分别拧松两组定位螺丝，此时便可以对限位套进行上下移动，以此对顶针使用高度进行调整，当上模体冲压后并向上移动时，复位弹簧的挤压力使随动撑片带动顶针向上移动，使顶针将冲压后的外界板材顶起，通过我们的改进，使冲压后的板材在拿取时更加便捷。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车管件板材冲压模具的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车管件板材冲压模具中限位顶出组件的正视剖面图；