[实用新型]一种公路路基养护路面灌缝装置有效
申请号: | 202222486192.4 | 申请日: | 2022-09-20 |
公开(公告)号: | CN218436557U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 晁铁彦;王旭东;张海雷;康旭博;刘超建;张明;朱肖;王东林 | 申请(专利权)人: | 陕西华山路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 杨燕珠 |
地址: | 710000 陕西省西安市未央区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路基 养护 路面 装置 | ||
1.一种公路路基养护路面灌缝装置,它包含拖车(1)、灌缝机(2)和出料管(3);拖车(1)的底部的左右两侧均利用转杆旋接有滚轮(4),右侧的两个滚轮(4)的相对面上开设有滑槽一(5),四个固定块(6)分别滑动设置在滑槽一(5)内;灌缝机(2)固定设置在拖车(1)上;出料管(3)贯通设置在拖车(1)的右侧,且出料管(3)与灌缝机(2)贯通连接;
其特征在于,它还包含:
导向杆(7),所述的导向杆(7)为“T”形,导向杆(7)固定设置在拖车(1)的右侧底部,导向杆(7)上横杆的左右两侧均贯通开设有滑槽二(8);
活动杆(9),所述的活动杆(9)为两个,两个活动杆(9)分别活动设置在滑槽二(8)内,且两个活动杆(9)的相对面上设有齿槽,两个活动杆(9)的顶端分别铰接在固定块(6)上;
转动杆(10),所述的转动杆(10)的顶端旋接在导向杆(7)的底端中间,且转动杆(10)的顶端伸进导向杆(7)内固定连接有齿轮(11),齿轮(11)与两个活动杆(9)上的齿槽相啮合设置;
定位框(12),所述的定位框(12)固定连接在转动杆(10)的底部,定位框(12)的底部贯通开设有定位孔(13),定位杆(14)活动设置在定位孔(13)内,定位杆(14)的底部设有限位机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置,其特征在于:所述的限位机构(15)包含:
连接杆(16),所述的连接杆(16)固定设置在定位杆(14)的底部,连接杆(16)的底部开设有滑槽三(17),滑槽三(17)的上方连接杆(16)上贯通开设有滑槽四(18),丝杆(19)利用转轴旋接在滑槽三(17)内,且丝杆(19)的前后两侧螺纹反向设置,丝杆(19)的前侧穿过连接杆(16)的侧壁后连接有圆盘,出料管(3)固定设置在连接杆(16)的左侧中间;
滑块(20),所述的滑块(20)为两个,两个滑块(20)分别螺纹旋接在丝杆(19)上,且两个滑块(20)上均贯通插设有限位杆(21),限位杆(21)的侧面上利用转轴旋接有数个辊轴(22),两个弹簧一(23)分别套设在限位杆(21)上,弹簧一(23)的两端分别固定连接在滑块(20)与限位杆(21)上,两个限位杆(21)的顶端活动设置在滑槽四(18)内。
3.根据权利要求2所述的一种公路路基养护路面灌缝装置,其特征在于:两个限位杆(21)的底部均旋接有转轮(24),两个限位杆(21)均固定设置在连接板(25)上,连接板(25)位于连接杆(16)的下方,且连接板(25)的左侧设有挡板(26),挡板(26)与出料管(3)相配合设置。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置,其特征在于:所述的定位杆(14)上开设有数个螺纹孔(27),定位孔(13)右侧的定位框(12)上贯通开设有开孔(28),定位杆(14)利用螺栓(29)穿过开孔(28)配合螺纹孔(27),固定在定位框(12)上。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置,其特征在于:两个滑槽二(8)内分别设有两个弹簧二(30),弹簧二(30)套设在活动杆(9)上,弹簧二(30)的两端分别固定连接在活动杆(9)与滑槽二(8)上。
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